Z ODIAC Manuel du Propriétaire Owner's Manual Manuel de Proprietario Eigner Handbuch Manual del Propietario Tor T CHEROKEE Edition 3 A CAÜEFU~~V READTHIS MANUAL BEFOREOPERATING YOUR ZODIAC. LIRE AlTENTlVEMENT CE MANUEL AVANT LA MISE EN SERVICE DE VOTRE ZODIAC. LEGGERE ATENTAMENTE PRIMA DE INlZlARE IL MONTAGGIO DEL VOSTRO ZODIAC. VOR INBETRIEBNAHME IHRES ZODIAC VORLIEGENDES HANDBUCH AUFMERKSAM LESEN. LEER CUIDADOSAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE PONER EN SERVlClO SU ZODIAC. LISEZ ATTENTIVEMENT CE MANUEL AVANT MISE EN SERVICE DU BATEAU. LE MANUEL DU PROPRIETAIRE SE DIVISE EN DEUX TOMES QUI DOIVENT ETRE CONSERVES ENSEMBLE. AVERTISSEMENT LE MANUEL DU PROPRIETAIRESE DIVISE EN DEUX TOMES: - LE TOME 1 NOTE : TRAITE D'UNE MANIERE GENERALE DES PRECAUTIONS D'USAGE ET DES RECOMMANDATIONSA RESPECTERA BORD DU BATEAU ET SUR L'EAU. - LE TOME 2 TRAITE PLUS PARTICULIEREMENT DES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ET DU MONTAGE DU BATEAU ET DE SON EQUIPEMENT. ZODIAC CHEROKEE 455 495 - Page eLes étapes de la mlse en servlce d u bateau elnventalre *Le aysthme de gonflage 2 2 Page eGonflage du bateau *Pression 4 6 3 eCaract6rlstlques techniques et eDescrlptlon générale I-IV La procédure de montage du bateau suit un ordre que nous vous engageons à respecter. Procédez étape par étape en vous reportant à chaque fois aux pages indiquées pour les explications de procédure. PROCEDURE 1. faites l'inventaire des éléments qui composent votre Le système de gonflage comprend: (LE GONFLEUR PAGE I IV 3 4 5 SECTION INVENTAIREA L'OUVERTURE DESCRIPTION SYSTEMEDE GONFLAGE GONFLAGE DU BATEAU PRESSION a. adaptateur b. embout du tuyau c. embase du tuyau d. orlflce de gonflage bateau, et apprenez à les reconnaître 2. activez toutes les valves en position de gonflage 3. Gonflez le bateau aux pressions d'utilisation - 2 Coque coque polyester en V Bvolutif pont contremoulé antidérapant intégrant : 4 coffres + 1 empreinte batterie et réservoir (455) 5 coffres + 2 coffres latéraux + 1 empreinte batterie et rbsenrdr (495) 1 taquet d'amarrage temporaire prééquipement bain de soleil (495) plaque support moteur aluminium 1 videvite grand débit 1 LES VALVES SEMI-ENCASTREES . Flotteur tissu 2 x 1100 decitex valves semi encastrées saisine polyamide bande antiragage profil large bande de protection ligne de mouillage 4 poignées 1 anneau D d'amarrage Pour actlver les valves seml-encastr6es: . O Equipement standard console complète siège-eofire 2 places 2 pagaies gonfleur à pied mâllette de réparations fanion +hampe manuel propriétaire Principaux accessoires en option O cousin avant (455) coussin avant + bain de soleil (495) échelle de bain bâche tendoline US POUR SE VERROUILLER ET SE RISQUERIEZ DE DEVISSER L'ENSEMBLE DU Actlvez toutes les valves en position gonflage. Fixez l'embase du tuyau à l'orifice de gonflage du gonfleur. Pour bien gonfler votre bateau, il faut que le gonfleur ait une bonne assise sur le sol. Le bateau se gonfle rapidement si le gonfleur est actionné en souplesse et sans précipitation. La presslon d'utlllsatlon pour le flotteur est de 240 mbl 3,4 PSI (milieu de la zone verte de l'indicateur de pression). Si votre bateau n'est pas équipé d'un indicateur de pression ACCESS, nous vous recommandonsde vous en procurer un chez votre agent. II vous permettra une lecture rapide et efficace pendant le gonflage. Sans indicateur de pression, arrêtez de gonfler dès que le flotteur est suffisamment ferme pour que l'on ne puisse plus couder à la main les cônes à I'arriére du flotteur. ATTENTION NE PAS UTILISER DE COMPRESSEUR OU DE BOUTEILLE A AIR COMPRIME. La température ambiante de I'air OU de I'eau influe proportionnellementsur le niveau de la pression Interne du flotteur: Température ambiante +1O C -1"C pression Interne du flotteur +4 mb 10,06 PSI -4 mb 10.06 PSI I Vous pouvez utiliser le gonfleur électrique ACCESS en vente chez votre agent. (GONFLAGE DU FLOTTEUR Aussl, IIest Important de savoir anticiper: Vérlflez et ajustez la presslon des compartlments gonflables (en regonnant o u en degonflant selon le cas) en fonction des variations de température (surtoh lorsque les &arts de température sont Importants entre le matln et le soir dans les zones parücull6rement chaudes) et assurez vous que la presslon ne s'écarte pas de la zone de presslon recommandée (de 220 à 270 mb 1 zone verte). 1 . 1 Aioutez i'adaptateur correspondant au diamètre de la valve semiencastrée à I'embout du tuyau du gonfleur. Procédez au gonflage du flotteur en Bqulllbrant les presslons entre les dlffBrents cornpartlments, jusqu'à ce que les clolsons (a) ne solent plus vlslbles (presslon = 240 mb) 1 RISQUE DE SOUS-PRESSION: EXEMPLE: Votre bateau est exposé sur la plage en plein soleil (température=50eC) à la ~ression recommandée (240 mb13.4 PSI). Lorsaue vous le mettrez à I'eau (tem~Brature=2O"C).la iempérature et la interne des compartiments gonflables vont conjolniemek baisser (juGu'à 120 mb) et IL VOUS FAUDRA ALORS REGONFLER ]usqu'à regagner les mililbars perdus à cause de I'écart de température entre l'air ambiant et I'eau. Ainsi il est normal de constater une diminution de pression en fin de journée lorsque la température extérieure baisse. 1 NE JAMAIS METTRE UN 1 a 1 RISQUE DE SURPRESSION: EXEMPLE: Votre bateau est gonflé B sa pression recommandée (240 mbl3,4 PSI) en début ou fin de journée (température extérieure basse=IOoC). Plus tard dans la journée, votre bateau est exposé en plein soleil sur la plage ou sur le pont d'un yacht (température=50°C). La température intérieure des compartiments gonflables peut alors s'élever et atteindre jusqu'à 70°C (flotteurs de couleur foncée notamment) entraînant un doublement de la pression de départ (480 mb). IL VOUS FAUDRA ALORS DEGONFLER afin de revenir à la pression recommandée. SI VOTRE BATEAU EST TROP GONFLE, LA PRESSION SOLLICITE DE FAÇON ANORMALE LA STRUCTURE GONFLABLE POUVANT ATTENTION ENTRAINER UNE RUPTURE D'ASSEMBLAGE. - PN DE SURPRESSION CAS Le gonflage est termln6: vissez les bouchons des valves de gonflement. II est normal de constater une légère fuite d'air avant le vissage du bouchon de valve. SEULS LES BOUCHONS ASSURENT L'ETANCHEITE FINALE. 1 NOTE : VALVE SEMI-ENCASTREE : Libérez de I'air en appuyant sur le poussoir de la valve ...