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Mode d'emploi VDO DAYTON MS 5700 XL

Diplodocs permet de télécharger le mode d'emploi VDO DAYTON MS 5700 XL .

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VDO DAYTON MS 5700 XL
VDO DAYTON MS 5700 XL DATA SHEET


Aperçu des 3 premières pages de la notice

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Extrait du mode d'emploi : notice VDO DAYTON MS 5700 XL

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

Sommaire Sommaire Remarques générales. . . . . . . . . . . . . . Explication des symboles. . . . . . . . . . . Pour votre sécurité . . . . . . . . . . . . . . Utilisation de votre système de navigation . Entretien et nettoyage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 2 3 4 5 Commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Télécommandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Marche/Arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Réglage du volume . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Mise en place/changement du DVD/CD cartographique . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Actions des menus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Sommaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Navigation . . . . . . . . . . . . . . . . Apprentissage rapide . . . . . . . . . Saisie de la destination . . . . . . . . Étapes (destinations intermédiaires). Guidage . . . . . . . . . . . . . . . . Informations routières TMC . . . . . Guidage dynamique . . . . . . . . . Menu « Info » . . . . . . . . . . . . . Ordinateur de bord . . . . . . . . . . Carnet d'adresses . . . . . . . . . . . Menu « Urgence » . . . . . . . . . . Téléphone . . . . . . . . . . . . Menu « Téléphone » . . . . . Téléphoner . . . . . . . . . . SMS (Short Message Service) . Réglages du téléphone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 11 12 16 17 22 25 26 26 27 28 29 29 30 34 36 Configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Personnalisation du système de navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 C-IQ ­ Intelligent Content On Demand . . . . . . . . . . . . . C-IQ ­ Votre code d'accès aux informations cartographiques, routières et touristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Menu C-IQ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enregistrer le système et activer des produits . . . . . . . . . Points info. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Informations touristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 43 43 47 47 49 49 50 51 Annexe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Symboles TMC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pré-réglages usine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Couplage Bluetooth (couplage entre le téléphone portable et le CIX 3000 Blue) 2 Remarques générales Explication des symboles Les symboles suivants sont utilisés dans ce mode d'emploi : Ce symbole indique qu'il s'agit de consignes de sécurité et d'avertissements. Ces passages contiennent des informations importantes pour utiliser l'appareil en toute sécurité. Le nonrespect de ces consignes peut entraîner des dommages matériels ou des blessures graves ou mortelles. Il est donc impératif de les respecter. vous invite à intervenir. : indique la réaction de l'appareil. donne des informations supplémentaires. indique une énumération. « » Les termes entre guillemets désignent une option de menu à l'écran. A Pour répondre à toutes vos questions sur notre système multimédia, une assistance téléphonique a été mise à votre disposition dans de nombreux pays. Vous trouverez le numéro de votre pays sur Internet sous : www.vdodayton.com © 2005 Siemens VDO Trading GmbH Tous droits réservés. Ce mode d'emploi est protégé par copyright. Sous réserve de modifications optiques et techniques et d'erreurs d'impression. Remarques générales Pour votre sécurité 3 Même avec un système de navigation, vous restez seul responsable de la maîtrise de votre véhicule. Respectez le code de la route et tenez compte de l'état de la circulation. Si l'état de la circulation et les informations indiquées par le système de navigation se contredisent, respectez le code de la route plutôt que les instructions fournies par le système de navigation. Le système ne tient pas compte de la sécurité relative des itinéraires proposés. Les routes barrées, les chantiers, les routes sur lesquelles la hauteur ou le poids du véhicule sont limités, ainsi que les conditions météorologiques ou de circulation susceptibles d'influencer la sécurité ou la durée du trajet ne sont pas pris en compte par le système de navigation lors du calcul de l'itinéraire. Jugez par vous-même de la pertinence de l'itinéraire proposé. Utilisez la fonction « Itinéraire bis » pour obtenir d'autres propositions d'itinéraire ou empruntez l'itinéraire que vous préférez et laissez le système calculer automatiquement le nouvel itinéraire. Pour garantir une conduite en toute sécurité, ne programmez le système de navigation et le téléphone que lorsque le véhicule est à l'arrêt ou avant de prendre la route. La législation en vigueur relative aux limitations de vitesse sur route a toujours priorité sur les informations indiquées sur le CD/DVD. Il ne peut être garanti que les vitesses indiquées par le système de navigation sont en toutes circonstances identiques aux limites en vigueur. Dans certaines zones, il peut arriver que les caractéristiques d'une route ne soient pas indiquées sur le CD cartographique : routes à sens unique, interdiction de tourner, sens interdit (dans les zones piétonnes, par exemple). Le système de navigation vous prévient quand vous entrez dans de telles zones. Faites alors particulièrement attention aux panneaux d'interdiction et de circulation à sens unique. Toutes les personnes qui se servent de votre système multimédia doivent lire attentivement les directives et recommandations avant la première utilisation. Si votre moniteur est monté sur un support réglable, positionnez-le de manière à pouvoir regarder l'écran vite, facilement et sans être ébloui. Garez le véhicule à un endroit approprié avant de procéder aux réglages. Si votre moniteur est monté sur un support fixe, vérifiez qu'il a été installé en respectant les consignes précédentes. Le moniteur ne doit pas gêner la visibilité du conducteur (état de la route, rétroviseurs, instruments de bord et extérieur du véhicule). De plus, le moniteur ne doit pas être placé dans la zone de déploiement de l'airbag. Ne regardez l'écran que si cela ne présente aucun danger pour la conduite. Arrêtez-vous à un endroit approprié lorsque vous devez regarder l'écran de manière prolongée. Conservez la télécommande dans un endroit sûr. En cas de freinage d'urgence ou d'accident, les objets qui ne sont pas fixés peuvent être projetés et blesser les passagers. La vitesse du véhicule, la durée du trajet ainsi que la distance parcourue affichées dans le menu « Ordinateur de bord » du système sont calculées par l'ordinateur. Il est donc possible qu'elles divergent de la réalité. Seul le compteur de vitesse du véhicule est fiable pour connaître la vitesse réelle. k A A A A A A A A A A A 4 Si vous avez besoin de secours en cas d'urgence (police, pompiers, etc.), ne comptez pas seulement sur le système de navigation. Il n'est pas garanti que la banque de données contienne tous les services de secours disponibles dans la zone où vous vous situez à ce moment donné. Agissez selon votre propre jugement et vos capacités pour obtenir de l'aide dans une telle situation. Si vous téléphonez en roulant, votre attention diminue et vous vous concentrez moins sur la circulation et les panneaux de signalisation. Pour éviter de mettre en danger la vie des passagers et des autres automobilistes, ne téléphonez pas en conduisant ! Respectez la législation relative à l'utilisation du téléphone dans un véhicule. A A Remarques générales Utilisation de votre système de navigation Avec ce système multimédia, vous avez fait l'acquisition d'un instrument conçu pour vous aider dans les situations quotidiennes de circulation. Avant le départ, entrez tout simplement votre destination, sélectionnez « Activer guidage » et c'est parti ! Le système de navigation vous donne en cours de trajet des instructions audio-visuelles. La liaison avec le téléphone portable accroît la sécurité et le confort pour téléphoner à l'intérieur du véhicule. Le système est simple d'utilisation grâce à son nombre réduit de boutons et à ses menus clairement structurés. s Fonctionnalités Certaines des fonctions décrites dans ce mode d'emploi ne peuvent être utilisées qu'en liaison avec des accessoires optionnels. Il arrive également que certaines fonctions ne puissent pas être utilisées dans tous les pays si le système ne dispose pas des données requises. Comme l'appareil possède des fonctionnalités étendues, les combinaisons de réglages possibles ont été limitées pour des raisons de convivialité et de facilité d'utilisation. s Indications de distance Sur autoroute, les distances affichées par le système se différencient des indications fournies par les panneaux. En effet, les panneaux d'autoroutes se réfèrent au début de la sortie, tandis que le système calcule la distance restante jusqu'à la fin de la voie de ralentissement, c'est-à-dire au point où les voies de circulation se séparent. s Restrictions d'utilisation (selon les pays) Si un symbole représentant une main barrée apparaît dans la ligne d'état inférieure, cela signifie que les possibilités d'utilisation sont fortement restreintes lorsque vous roulez. L'activation de cette fonction dépend des réglementations nationales. s Réception des signaux GPS L'appareil peut fonctionner même si la réception des signaux GPS n'est pas bonne. Dans ce cas cependant, la détermination de la position peut perdre en précision. Remarques générales 5 s Réaction de l'appareil après une longue période d'immobilisation Lorsque le véhicule reste en stationnement pendant un certain temps, les satellites continuent à tourner en orbite. Après la mise du contact, il s'écoule parfois quelques minutes avant que le système de navigation ne capte suffisamment de satellites pour pouvoir exploiter leurs données. Si le symbole satellite Ù à l'écran est de la couleur que vous avez définie, la réception par satellite (position tridimensionnelle) est suffisante. Si la réception GPS est insuffisante, le symbole du satellite reste rouge. Après une longue période d'immobilisation, il est possible que le système de navigation indique au démarrage : « Veuillez rejoindre l'itinéraire prévu ». Le système suppose que le véhicule ne se trouve pas sur une route répertoriée. Si d'autres routes se trouvent dans cette zone, cela peut conduire à des messages inappropriés du système de navigation. En effet, celui-ci suppose que le véhicule est sur une autre route. s Nouveau calcul automatique de l'itinéraire Si vous ne tenez pas compte des conseils du système, celui-ci génère automatiquement un nouvel itinéraire. s Zones à informations routières réduites Dans certaines zones, le DVD/CD cartographique ne contient pas toutes les informations routières. Des données telles que les interdictions de tourner, le sens de circulation d'une voie à sens unique ou la présence d'une zone piétonne peuvent manquer. Le système vous prévient quand vous entrez dans de telles zones et affiche un message d'avertissement. Vous trouverez des informations sur l'utilisation du système de navigation sur Internet à l'adresse www.vdodayton.com. Entretien et nettoyage Pour le nettoyage, n'utilisez pas de détergent alcoolisé, d'alcool ...

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