RAV4 Pour Toyota, la qualité n'est pas qu'une promesse. C'est une façon d'être. Rien n'est si bien conçu qui ne puisse être amélioré. Voilà pourquoi nous nous efforçons de perfectionner sans cesse tout ce que nous entreprenons. Ce n'est pas une promesse commerciale, ni une "mission" que nous placardons sur un mur pour l'oublier aussi vite. C'est simplement notre choix, la façon dont nous travaillons. En japonais, nous parlons de "kaizen", un mot qui signifie "amélioration continue". Ce principe essentiel nous guide chaque jour dans notre recherche de la qualité totale. Cet engagement apporte de vrais bénéfices qui vous touchent directement. Nous le savons parce que des millions de consommateurs à travers le monde nous accordent systématiquement les premières places dans les enquêtes de satisfaction. C'est tout aussi vrai des remarquables résultats que nous avons obtenus aux tests de sécurité EuroNCAP. Ainsi, à chaque fois que vous montez dans votre Toyota et démarrez, vous éprouvez un réel sentiment de confiance. Un sentiment lié à la certitude que votre voiture a été conçue et fabriquée selon les standards de qualité et de fiabilité les plus élevés. Pour Toyota, la qualité n'est pas qu'une promesse, c'est une façon d'être. "À partir de maintenant, je veux que tous concentrent et unissent leurs efforts pour inventer les moyens de fabriquer des véhicules de qualité supérieure." Kiichiro Toyoda, Fondateur Toyota Motor Corporation, mai 1939. Club Toyota : prenons la route ensemble, dans un monde de passionnés ! Pour vivre au plus près l'actualité de votre marque et devenir un membre très privilégié, nous vous invitons à rejoindre la communauté des 300 000 clients qui appartiennent déjà au Club. Pour cela, dès la livraison de votre Toyota, inscrivez-vous sur www.clubtoyota.fr et vous découvrirez : Le Magazine Virtuel du Club Toyota qui vous donne accès à une mine d'informations sur la marque. La e-newsletter mensuelle pour être au coeur de l'actualité des membres et découvrir Toyota autrement. Des moments d'exception grâce à nos jeux-concours pour assister à des matchs de foot avec les Bleus ou visiter l'usine de Valenciennes. · · · Devenez client et venez échanger sur www.clubtoyota.fr 02 Toyota réinvente les loisirs... La confiance vient naturellement avec un véhicule aussi concentré en technologies et fonctionnalités que le RAV 4. Pionnier des 4 x 4 en milieu urbain, RAV 4 innove et vous offre de nouveaux horizons : nouveau style, nouveaux équipements, nouveaux moteurs essence et Diesel dotés de la technologie Toyota Optimal Drive... une combinaison gagnante pour un grand plaisir de conduire. Plus de puissance, des économies de carburant et moins d'émissions polluantes. Avec RAV 4, vivez des expériences de conduite exceptionnelles. Toyota RAV 4 est prêt à tout. Et vous ? Modèle présenté : RAV 4 Clean Power. Sommaire Réinventer les loisirs 03 Introduction Plaisir de conduite 04 Moteurs Diesel et essence 10 Dynamique de conduite Sécurité 12 Sécurité active 13 Sécurité passive Style, confort et équipements 14 Style extérieur 16 Confort de l'habitacle 18 Confort de conduite 20 Modularité 22 Technologie Choisissez votre RAV 4 24 RAV 4 LeCap 25 RAV 4 Life 26 RAV 4 Lounge 27 RAV 4 Clean Power 28 Couleurs et selleries 29 Accessoires d'origine Toyota 30 Services Toyota 03 02 04 Moteurs Diesel et essence Plus de puissance, moins d'émissions polluantes. Toyota Optimal Drive. Des solutions de série, innovantes et respectueuses de l'environnement qui offrent un équilibre parfait entre une consommation réduite, de faibles émissions de CO2 et un véritable plaisir de conduire. Le moteur D-CAT délivre un couple et une puissance remarquables. La technologie de pointe D-CAT développée par Toyota, permet de réduire conjointement les émissions de particules et d'oxydes d'azote (NOx). Vous profitez d'une précision et d'une souplesse de conduite hors pair grâce à la transmission automatique (150 D-CAT) ou manuelle (177 D-CAT). Vous pouvez aussi opter pour la réactivité et l'économie du moteur 150 D-4D à transmission manuelle, l'un des plus propres de sa génération. Le tout nouveau moteur essence 158 VVT-i est lui aussi équipé du concept Toyota Optimal Drive et de la technologie Valvematic qui accroît la puissance, tout en réduisant les émissions. Choisissez entre la souplesse d'une transmission manuelle 6 vitesses ou le nouveau système MultiDrive S, qui garantit une conduite encore plus confortable et économique, avec une transmission séquentielle 7 vitesses et palettes au volant. 03 Modèle présenté : RAV 4 Lounge. 05 Toyota Optimal Drive. Quand puissance rime avec efficacité. Découvrez le nouveau moteur 150 D-CAT équipé de la technologie Toyota Diesel Clean Advanced Technology (1) et d'une nouvelle transmission automatique à 6 vitesses avec palettes au volant. Chacune de ces technologies est impressionnante. Associées, elles sont inégalables. Doté de la technologie Toyota Optimal Drive, ce moteur est le fruit d'une multitude d'avancées dans le domaine de l'ingénierie automobile : associée à la technologie à rampe commune haute pression, permet une incroyable efficacité énergétique. excellent couple même à bas régime. La nouvelle transmission automatique 6 vitesses vous fera bénéficier d'une conduite silencieuse et performante et d'une faible consommation de carburant (7,2 litres aux 100 km (2)). Pour une conduite plus active, vous pouvez passer les vitesses selon votre envie grâce aux palettes au volant. Vous bénéficiez ainsi d'un accès direct et plus sensible à la transmission, d'accélérations plus vives et de passages de vitesse précis et réactifs. Si vous préférez une transmission manuelle, ce moteur est également disponible en 177 D-CAT. Malgré ses performances, la technologie Toyota Optimal Drive vous garantit des taux d'émissions réduits et une économie de carburant (6,7 litres aux 100 km (2)). (1) (2) · La nouvelle génération d'injecteurs piézo-électriques, · Le turbocompresseur à géométrie variable assure un · Enfin, la technologie D-CAT comprend un système de réduction des émissions de particules et d'oxydes d'azote (NOx). Technologie de pointe pour un Diesel propre. En cycle mixte. 06 Moteurs Diesel et essence Modèle présenté : RAV 4 Clean Power. MOTEUR 150 D-CAT 140 120 PUISSANCE (kW) MOTEUR 177 D-CAT 450 400 COUPLE (Nm) PUISSANCE (kW) Toyota Optimal Drive 450 400 COUPLE (Nm) 140 120 100 80 60 40 20 1 2 3 4 5 En matière de conduite écologique, nous visons l'excellence et nous cherchons constamment à réduire les niveaux d'émissions de CO2 sans pour autant sacrifier le plaisir de conduite. 100 80 60 40 20 1 2 3 4 5 350 300 250 200 150 350 300 250 200 150 RÉGIME MOTEUR [x1000 tr/mn] RÉGIME MOTEUR [x1000 tr/mn] Plus de plaisir ­ 150 D-CAT, avec transmission automatique 6 vitesses. Pure performance ­ 177 D-CAT, avec transmission manuelle 6 vitesses. Boîte de vitesses RAV4002_08 automatique RAV4001_08 MOTEUR Transmission Émissions CO2 Consommation mixte Puissance Couple 150 D-CAT BVA 6 189 g /km 7,2 L 110 kW (150 ch) 340 Nm (2) 177 D-CAT BVM 6 177 g /km (2) 6,7 L 130 kW (177 ch) 400 Nm Palettes au volant 07 Toyota Optimal Drive : au-delà de vos attentes. Le nouveau moteur 150 D-4D affiche des taux d'émissions nettement plus bas que ses concurrents. Avec seulement 154 g/km(1) d'émissions de CO2 , RAV 4 est l'un des premiers 4 x 4 sans malus écologique. Toyota Optimal Drive offre une combinaison inégalée de puissance et de couple, tout en affichant l'un des taux d'émissions les plus bas de sa catégorie. Issus des dernières recherches en matière de technologie Diesel, tous les éléments du moteur sont contrôlés avec précision. Les injecteurs haute pression et une chambre de combustion optimisée garantissent une plus grande efficacité et une combustion plus fluide. Vous ferez l'expérience de la performance et de la souplesse de ce moteur à travers une boîte manuelle 6 vitesses dernière génération, qui vous offre une sélection précise et dynamique, quel que soit le régime. Les avantages majeurs de ce nouveau moteur sont doubles : 10 % de plus que la version précédente. · Une vraie performance : il développe 150 ch de puissance, soit · Vous bénéficiez d'économies de carburant considérables grâce à une consommation de seulement 5,8 litres aux 100 km(1). Si vous le souhaitez, vous pouvez également équiper votre RAV 4 150 D-4D d'un filtre à particules FAP (2). (1) (2) En cycle mixte. Contactez votre concessionnaire pour plus d'informations. 150 D-4D : plus de puissance, plus de couple PUISSANCE (kW) MOTEUR 150 D-4D 140 120 100 80 60 40 20 1 2 3 4 5 450 400 COUPLE (Nm) Transmission manuelle 6 vitesses Puissance et performance maîtrisées, vous passez les vitesses avec souplesse et précision. 350 300 250 200 150 RÉGIME MOTEUR [x1000 tr/mn] MOTEUR Transmission Émissions CO2 Consommation mixte Puissance Couple * Filtre à particules. 150 D-4D BVM 6 154 g /km 5,8 L 110 kW (150 ch) 340 Nm (1) 150 D-4D FAP* BVM 6 159 g /km (1) 6,0 L 110 kW (150 ch) 340 Nm RAV4002a_08 08 Moteurs Diesel et essence Performance maximale avec la nouvelle technologie Valvematic. Très attractive, la nouvelle version du moteur essence 158 VVT-i est dotée de la technologie Valvematic et développe des accélérations vives et souples ainsi qu'une consommation de carburant exemplaire. Comme tous les autres moteurs du RAV 4, il est équipé de la technologie Toyota Optimal Drive et bénéficie des dernières innovations, comme la technologie Valvematic. Celle-ci est un nouveau mécanisme de levée variable des soupapes, fonctionnant conjointement avec la technologie Dual VVT-i pour contrôler à la fois la distance parcourue par l'arbre à cames et le temps d'ouverture et de fermeture de la soupape. Associé aux autres avancées technologiques du Toyota Optimal Drive, ce moteur présente des résultats impressionnants. (1) (2) La combustion est plus efficace et les émissions réduites ; vous bénéficiez d'un meilleur couple quel que soit le régime du moteur et d'une plus grande puissance. La consommation n'est que de 7,6 litres aux 100 km(1). La technologie MultiDrive S est une nouvelle alternative de transmission à variation continue (CVT). En contrôlant la vitesse du véhicule et l'utilisation de l'accélérateur et du frein, la technologie MultiDrive S anticipe vos intentions et s'adapte pour des accélérations ou décélérations souples et appropriées. Vous bénéficiez d'un mode de fonctionnement plus silencieux et d'une consommation de carburant optimale (7,5 litres aux 100 km(1)). Une autre alternative pour ce moteur est la version essence 2 roues motrices(2) à transmission manuelle 6 vitesses, offrant une économie de carburant encore plus grande (7,4 litres aux 100 km(1)). En cycle mixte. Commercialisation courant 2009. Haute performance et économie de carburant avec le moteur PUISSANCE (kW) 160 140 120 100 80 60 40 20 0 MOTEUR 158 VVT-i essence Valvematic 200 160 120 80 40 0 1 2 3 4 5 6 7 COUPLE (Nm) Commandes au volant Comme sur les voitures de sport, contrôlez la transmission séquentielle 7 vitesses du bout des doigts avec les palettes au volant. 158 VVT-i RÉGIME MOTEUR [x1000 tr/mn] MOTEUR Transmission Émissions CO2 Consommation mixte Puissance Couple BVM 6 158 VVT-i 4 x4 BVA 7 177 g /km (1) 7,5 L 116 kW (158 ch) 198 Nm 178 g /km (1) 7,6 L 116 kW (158 ch) 198 Nm 158 VVT-i 4 x 2 (2) BVM 6 174 g /km (1) RAV4003_08 7,4 L 116 kW (158 ch) 198 Nm 09 Un système de contrôle actif de conduite (IADS) pour une maîtrise absolue. De série sur le RAV 4*, le système IADS de contrôle actif de conduite est une première mondiale dans sa catégorie. Il contrôle un trio de technologies avancées pour une conduite plus incisive et un immense plaisir de conduite. Placés à des endroits stratégiques, des capteurs fournissent des informations au système IADS, qui coordonne ensuite le contrôle électronique de la transmission 4 x 4, la direction assistée électrique (EPS) et le contrôle de stabilité du véhicule (VSC). Le système de contrôle électronique de la transmission 4 x 4 optimise la distribution du couple entre les roues avant et arrière : · La puissance sur les roues arrière est augmentée au démarrage afin d'assurer un appui maximum. · Sur autoroute, la puissance arrière est presque réduite à zéro pour diminuer la consommation. · Il est également possible d'augmenter ponctuellement la puissance des roues arrière, par exemple pour dégager le véhicule lors d'un hors-piste. * 4 x 4 uniquement. Le système de contrôle de stabilité (VSC) associé à la direction assistée électrique (EPS), facilite les manoeuvres du conducteur, détecte tout sous-virage ou survirage en le ...