CARNET DE BORD CONSEILS PRATIQUES Poste de conduite 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 30 11 29 14 13 12 28 27 26 17 25 18 24 23 19 20 22 21 15 16 1 Airbag conducteur / Avertisseur sonore 2 Commande d'éclairage et de feux indicateurs de direction 3 Commande de neutralisation / Airbag passager 4 Commande de neutralisation des lève-vitre arrière 5 Rhéostat d'éclairage des cadrans de bord 6 Commande au volant de l'autoradio 7 Commande essuie-vitre et lave-vitre 8 Antivol de direction 9 Commande signal de détresse 10 Afficheur multifonction 11 Buses de dégivrage pare-brise 12 Buses de dégivrage de vitres latérales 13 Aérateur latéral orientable 14 Airbag passager 15 Aérateurs centraux orientables 16 Boîte à gants 17 Autoradio 18 Commande de chauffage, ventilation, air conditionné et dégivrage lunette arrière et rétroviseurs 19 Cendrier avant 20 Levier de vitesses 21 Allume cigares 22 Commande des rétroviseurs électriques 23 Commande des sièges chauffants 24 Commandes des lève-vitres électriques avant 25 Frein à main 26 Commande d'ouverture de capot 26 Boîte à fusibles 27 Vide poches 29 Commande de réglage en hauteur du volant 30 Réglage en hauteur des projecteurs Essence - Diesel boîte de vitesses manuelle 1 23 4 5 6 27 7 8 9 10 11 12 13 14 15 28 26 25 24 23 22 21 20 19 29 16 page I Sommaire CARNET DE BORD Essence - Diesel boîte de vitesses automatique 1 23 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 - Attendre le refroidissement du moteur pour compléter le niveau. - Le circuit de refroidissement est sous pression. - En cas de dépannage et afin d'éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression. - Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et compléter le niveau. 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 Cadran de bord 1 Témoin de ceinture non bouclée* 2 Témoin de neutralisation de l'airbag passager* 3 Témoin d'airbags frontaux et latéraux 4 Témoin de feux de brouillard avant 5 ABS : Témoin d'Anti Blocage des Roues 6 Témoin de feu de brouillard arrière 7 Indicateur de changement de direction gauche 8 Totalisateur kilométrique, indicateur de maintenance et indicateur de niveau d'huile moteur 9 Indicateur de changement de direction droit 10 Témoin autodiagnostic moteur 11 Témoin de feux de route 12 Témoin de frein de stationnement, de niveau de liquide de frein et de défaut de REF 13 Témoin de feux de croisement 14 Témoin de charge batterie 15 Témoin de pression et de température d'huile moteur 16 Témoin de température et de niveau mini du liquide de refroidissement 17 Programmes de fonctionnement 18 Indicateur de rapport de boîte de vitesses 19 Bouton du totalisateur kilométrique 20 Témoin d'alerte centralisée (STOP) 21 Indicateur de vitesse 22 Indicateur de température du liquide de refroidissement 23 Compte tours 24 Bouton du rhéostat d'éclairage 25 Indicateur de niveau de carburant 26 Témoin de niveau mini de carburant 27 Témoin de préchauffage moteur Diesel 28 Témoin de présence d'eau dans le filtre à gasoil 29 Indicateur de température d'huile moteur *Suivant destination. Témoin de frein de stationnement, de niveau mini de liquide de frein et de défaut du système de Répartition Electronique de Freinage (REF) - Couplé avec le témoin d'alerte centralisée (STOP). - Il indique soit : · que le frein à main est serré ou mal desserré, · une baisse excessive du liquide de frein (si le témoin reste allumé même avec le frein desserré), · un défaut du système de Répartition Électronique de Freinage (REF), si simultanément allumé avec le témoin d'ABS. - L'arrêt est impératif. Témoin d'Anti Blocage des Roues (ABS) - Son allumage permanent indique un dysfonctionnement du système ABS. Le véhicule conserve néanmoins un freinage classique avec assistance. Témoin de charge de la batterie - Il indique soit : · un fonctionnement défectueux du circuit de charge, · des cosses de batterie ou de démarreur desserrées, · une courroie d'alternateur sectionnée ou détendue, · une panne d'alternateur. Contrôle de marche - Un témoin d'alerte allumé en permanence ou clignotant, moteur tournant, est le signe d'un défaut de fonctionnement de l'organe concerné. L'allumage de certains témoins peut être accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction. Ne négligez pas cet avertissement : consultez au plus vite un Point Service PEUGEOT. - Véhicule roulant, lorsque le témoin d'alerte centralisée STOP s'allume, l'arrêt est impératif ; arrêtez votre véhicule dans les meilleures conditions de sécurité. - L'arrêt est impératif en cas de clignotement, moteur tournant. Témoin de pression et de température d'huile moteur - Couplé avec le témoin d'alerte centralisée (STOP). - L'arrêt est impératif. - Ce témoin indique soit : · une pression d'huile insuffisante, · un manque d'huile dans le circuit de lubrification. Complétez le niveau, · une température d'huile trop élevée. - L'allumage du témoin s'accompagne d'un signal sonore. Pour abaisser la température de l'huile, réduisez votre vitesse. Témoin d'autodiagnostic moteur - Il s'allume à chaque mise du contact. L'allumage moteur tournant, signale un fonctionnement défectueux du système d'injection, d'allumage ou de dépollution. Il y a un risque de destruction du catalyseur (moteur essence uniquement). Préchauffage moteur Diesel - Attendre l'extinction du témoin avant de démarrer. - Si la température est suffisante, le témoin s'allume moins d'une seconde, vous pouvez démarrer sans attendre. Témoin d'alerte centralisée (STOP) - Couplé avec le témoin de «pression d'huile moteur», de «température et de niveau mini du liquide de refroidissement», de «frein de stationnement», de «niveau mini liquide de frein» et de «défaut du système électronique de freinage». Témoin de température et de niveau mini de liquide de refroidissement - Couplé avec le témoin d'alerte centralisée (STOP). - L'arrêt est impératif. page II Sommaire CARNET DE BORD Témoin de niveau mini de carburant - Au premier allumage, il vous reste au moins 50 km d'autonomie. Afficheur situé dans le combiné - Il assure successivement, après la mise du contact, trois fonctions : · indicateur de maintenance (voir chapitre «présentation»), · indicateur de niveau d'huile moteur, · totalisateur kilométrique (kilométrage total et journalier). Remarque : Le kilométrage total et journalier est affiché pendant trente secondes à la coupure du contact, à l'ouverture de la porte conducteur ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du véhicule. - Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée, relâchez le bouton. L'afficheur A 1 2 Témoin de présence d'eau dans le filtre à gazole* - Risque de détérioration du système d'injection. Témoin de ceinture Non bouclée* - A la mise du contact, le témoin s'allume lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture. Indicateur de niveau d'huile moteur - A la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant 10 secondes environ, après l'information de maintenance. Maximum - Si le message est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, un surplus d'huile peut provoquer des dommages moteur. Minimum - Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle et complétez le. L'indication n'est valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis 10 minutes. Défaut jauge niveau d'huile - Les 6 segments clignotent, ils indiquent un dysfonctionnement au niveau de la jauge niveau d'huile. - Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle. Témoin de neutralisationde l'airbag passager* - L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message «Airbag passager neutralisé» sur l'écran multifonction. - Si l'airbag passager est neutralisé, le témoin s'allume à la mise du contact et reste allumé. - Il permet d'obtenir les informations suivantes : · l'heure, · la date, · la température extérieure (elle clignote en cas de risque de verglas), · les affichages de l'autoradio, · le contrôle des ouvertures (ex «..porte avant gauche ouverte», ...), · les messages d'alerte (ex : «pile télécommande usée») ou d'information (ex : «mode économie actif») affichés temporairement. Réglage des paramètres - Maintenez le bouton 1 appuyé pendant deux secondes pour accéder aux réglages, la donnée clignote, elle est prête à être modifiée. - Ensuite, chaque pression sur le bouton 1 permet de faire défiler les différentes données dans l'ordre suivant : · langues des informations affichées, · heure (mode 12 puis 24 heures), · minute, · année, · mois, · jour, · unité de température (degrés Celsius ou Fahrenheit). - Une pression sur le bouton 2 permet de modifier la valeur du paramètre sélectionné. Maintenez la pression pour obtenir un défilement rapide (retour au début après la dernière valeur possible). - Après 7 secondes sans action, l'afficheur revient à l'affichage de base, les données modifiées sont enregistrées. Remarque : Un appui bref sur le bouton 2 permet d'afficher la température extérieure pendant quelques secondes. Témoin d'airbags - Le témoin s'allume à la mise du contact pendant quelques secondes. - L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction indiquant une défaillance des airbags. Indicateur de température du liquide de refroidissement A B Totalisateur kilométrique - Aiguille dans la zone (A), la température est correcte. - Aiguille dans la zone (B), la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisé STOP clignote. - L'arrêt est impératif. * Suivant destination. 1 - Une pression sur le bouton 1 permet d'alterner l'affichage du kilométrage total et journalier. Pour remettre le compteur journalier à zéro, lorsqu'il est affiché, appuyez plus de 3 secondes sur le bouton. Indicateur de température d'huile moteur D C L'afficheur B 1 2 Rhéostat d'éclairage - Moteur en marche, il indique la température de l'huile : · aiguille dans la zone (C), la température est correcte, · aiguille dans la zone (D), la température est trop élevée. Pour abaisser la température de l'huile, réduisez votre vitesse. - Feux allumés, appuyez sur le bouton pour faire varier l'intensité de l'éclairage du combiné et de l'écran multifonction. Lorsque l'éclairage atteint le réglage minimum (ou maximum), relâchez le bouton puis appuyez à nouveau pour l'augmenter (ou le diminuer). - Il permet d'obtenir les informations suivantes : · l'heure, · la date, · la température extérieure (elle clignote en cas de risque de verglas), les affichages de l'autoradio, page III Sommaire CARNET DE BORD · le contrôle des ouvertures. L'afficheur vous indique graphiquement si une porte est ouverte, · les messages d'alerte (ex: «anomalie charge batterie») ou d'information (ex : «niveau carburant faible») affichés temporairement, peuvent être effacés en appuyant sur le bouton 1 ou 2, - L'ordinateur de bord. Réglage des paramètres - Maintenez le bouton 1 appuyé pendant deux secondes pour accéder aux réglages, la donnée clignote, elle est prête à être modifiée. - Ensuite, chaque pression sur le bouton 1 permet de faire défiler les différentes données dans l'ordre suivant : · langue des informations affichées, · unité de vitesse (kms ou miles), · unité de température (degrés Celsius ou Farenheit), · format de l'heure (mode 12 puis 24 heures), · heure, · minute, · année, · mois, · jour. - Une pression sur le bouton 2 permet de modifier la donnée sélectionnée. Maintenez la pression pour obtenir un défilement rapide. - Après 7 secondes sans action, l'afficheur revient à l'affichage de base, les données modifiées sont enregistrées. Afficheur B Consommation moyenne · · · · · l'autonomie, la distance parcourue, la consommation moyenne, la consommation instantanée, la vitesse moyenne. - Elle est le rapport entre le carburant consommé et la distance parcourue depuis la dernière mise à zéro de l'ordinateur. Vitesse moyenne Remise à zéro - Appuyez plus de deux secondes sur la commande. Afficheur C - C'est le résultat, depuis la dernière mise à zéro de l'ordinateur, de la division de la distance parcourue par le temps d'utilisation (contact mis). Distance parcourue · la consommation instantanée et l'autonomie, · la consommation moyenne, · la distance parcourue et la vitesse moyenne calculée sur une période «1» ; · la consommation moyenne, la distance parcourue et la vitesse moyenne calculée sur une période «2», · les périodes «1» et «2» sont définies par la fréquence de remise à zéro. Elles permettent d'effectuer par exemple des calculs journaliers sur la période «1» et mensuels sur la période ...