À PROPOS DE CE MANUEL Ce manuel vous explique comment utiliser votre nouvelle bicyclette en toute sécurité, et comment l'entretenir afin de garantir un fonctionnement sans danger. Toute personne qui monte sur cette bicyclette doit lire, au minimum, le chapitre 1 du présent manuel. Les parents sont priés d'expliquer le chapitre 1 aux enfants ou à toute personne qui ne pourrait pas comprendre ces informations. Même si vous roulez à bicyclette depuis des années, il est important que TOUT LE MONDE lise le chapitre 1 avant de monter sur la nouvelle bicyclette ! ` Chapitre 1 ' présente les consignes de sécurité et indique comment prendre soin de la bicyclette. Il est important de comprendre ces informations qui vous aideront à ne pas vous blesser et à ne pas endommager la bicyclette. ` Chapitre 2 ' fournit un programme de maintenance de bicyclette dans des conditions d'utilisation normale. ` Chapitre 3 ' fournit des instructions de base pour l'inspection, la lubrification et le réglage des pièces d'une bicyclette. Ce manuel aborde tous les modèles de bicyclettes appartenant aux marques Trek, Gary Fisher, Klein et LeMond. Il existe de nombreux modèles, avec des équipements divers, et il est par conséquent possible que certains renseignements ne s'appliquent pas à votre bicyclette. Certaines illustrations peuvent être différentes des bicyclettes en question. Il est possible que votre bicyclette soit décrite dans un manuel plus récent. Pour obtenir le guide d'utilisation le plus récent, veuillez vous rendre au site Web de la marque de votre bicyclette. Si vous avez des questions après avoir lu ce manuel ou les informations du site Web, veuillez vous adresser à votre concessionnaire. Si vous avez une question ou un problème que votre concessionnaire ne peut résoudre, veuillez nous contacter par courrier, téléphone ou sur Internet : Trek Bicycle Corporation (920) 478-2191, poste 4678 Attn : Customer Service http://www.trekbikes.com 801 W. Madison Street Waterloo, Wisconsin 53594 (États-Unis) Hauban Dispositif de direction (haut de fourche) Tube horizontal Tube de direction ATTENTION Les mentions « Attention » de ce manuel indiquent une situation qui pourrait être poser des risques, ou une pratique dangereuse qui pourrait causer des blessures légères ou modérées si elle n'est pas évitée. Tube de selle Base Tube oblique Fourreau de fourche Chape Boîtier d'axe de pédalier Figure 1.1 - Noms des pièces du cadre Selle Guidon AVERTISSEMENT Les mentions « Avertissement » de ce manuel indiquent une situation qui pourrait poser des risques et qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves si elle n'est pas évitée. Dérailleur avant Roue arrière Pédale Roue avant Dérailleur arrière Jeu de pédalier Figure 1.2 - Noms des composants de bicyclette Votre bicyclette : Votre numéro de série : Nom ou numéro du modèle Couleur Taille Le numéro de série de votre bicyclette se trouve sous le tube oblique, juste devant le boîtier de l'axe du pédalier (figure 1.1). Votre concessionnaire : Le numéro de téléphone de votre concessionnaire : © Copyright Trek Bicycle Corporation 2003 Tous droits réservés TABLE DES MATIÈRES Chapitre 1 Guide pour utilisation sans danger sur route et hors route Une bicyclette est plus petite et a moins de force que les autres véhicules, et c'est pourquoi l'on ne parlera jamais assez de la sécurité. Ce chapitre comprend des suggestions qui vous aideront à rouler à bicyclette dans les meilleures conditions de sécurité possibles. Veuillez lire le chapitre un au complet avant de monter sur votre nouvelle bicyclette. IMPORTANT ! LISEZ CE MANUEL AVANT DE MONTER À BICYCLETTE Assurez-vous que la bicyclette est bien adaptée à vos besoins...................3 Connaissez les capacités de votre bicyclette............................................ 3-4 Avant chaque parcours : inspectez votre bicyclette ................................ 5-8 Au cours de chaque parcours : roulez en toute sécurité....................... 8-10 Avant, pendant et après chaque parcours : Prenez soin de votre bicyclette .........................................................11-12 Utilisez votre système de pédales en toute sécurité. ...................... 13-14 Surveillez votre enfant à bicyclette........................................................15 Chapitre 2 Programme de maintenance périodique ...................................................16 Outils recommandés pour une maintenance appropriée de la bicyclette..... 17 Maintenance périodique Chapitre 3 Inspection, réglage et lubrification Certaines opérations de maintenance et de réparation doivent uniquement être exécutées par votre concessionnaire, tel qu'indiqué dans ce manuel. À propos des spécifications de couple de serrage .....................................18 Cintre, cornes de vache et potence....................................................... 18-20 Selle et tige de selle............................................................................... 21-22 Transmission : pédales, manivelles, chaîne et cassette...................... 23-24 Systèmes de changement de vitesse à dérailleurs .............................. 25-27 Systèmes de changement de vitesse interne ....................................... 28-31 Jeu de direction et fourche ...................................................................32-40 Systèmes de freinage ............................................................................ 41-45 Roues ...........................................................................................................45 Réflecteurs ..................................................................................................45 Installation des pneus........................................................................... 46-47 Système de roues compatibles avec pneus sans chambre à air .......... 47-50 Systèmes de suspension Fourches à suspension ...........................................................................50 Suspension arrière ........................................................................... 51-55 Prenez soin du cadre ou de la fourche ................................................. 56-57 Bicyclette pliante................................................................................... 57-58 Accessoires de randonnée ....................................................................59-60 Garantie limitée de Trek Bicycle Corporation.......................................... 60 F.2 AVANT VOTRE PREMIÈRE UTILISATION Assurez-vous que votre bicyclette est bien adaptée à vos besoins. Votre concessionnaire doit vous trouver une bicyclette de la bonne taille. Assurez-vous que l'intervalle avec le tube horizontal est adéquat. Il devrait y avoir un espace minimum de 25 mm (un pouce) entre le tube horizontal et le cycliste lorsque ce dernier est debout au-dessus de la bicyclette (figure 1.3). Pour les vélos tout terrain, l'intervalle recommandé est de 50 à 75 mm (deux à trois pouces). Certains modèles ont des limites de poids maximum : Tricycle 36 kg (80 lb). Réglez la selle et le guidon. Connaissez les capacités de votre bicyclette. La selle et le guidon doivent être réglés de manière à offrir le meilleur confort et garantir la meilleure performance possibles. Consultez le chapitre 3 avant d'effectuer ces réglages. Figure 1.3 - Hauteur minimum lorsque debout 25 mm (1 po) pour la plupart des bicyclettes 50 - 75 mm (2-3 po) pour les vélos tout terrain Les accessoires de votre bicyclette peuvent vous faire perdre le contrôle de la bicyclette si vous ne les utilisez pas correctement. Ces accessoires assurent un meilleur confort et un meilleur contrôle, et fournissent une efficacité de pédalage et une capacité d'arrêt supérieures. Commencez par pratiquer en roulant lentement. Avant d'aller vite ou de vous retrouver dans des conditions difficiles, étudiez les fonctions et la performance de tous les mécanismes de votre bicyclette, en roulant à des vitesses basses, sur un parking plat et vide. Si vous souhaitez que votre bicyclette soit utilisée différemment, ou si vous avez des besoins spéciaux qui nécessitent des pièces différentes pour l'utilisation en toute sécurité de votre bicyclette, adressez-vous à votre concessionnaire. La puissance de freinage des bicyclettes varie par exemple en fonction de l'utilisation prévue de celle-ci. Si vous souhaitez avoir plus ou moins de puissance de freinage, consultez votre concessionnaire en ce qui concerne les réglages de freins ou les autres options de freinage pour votre bicyclette. AVERTISSEMENT Une utilisation incorrecte du système de freinage, y compris une utilisation excessive du frein avant, peuvent vous faire perdre le contrôle de la bicyclette et vous risquez de tomber. Évitez de freiner de manière non appropriée en apprenant comment appliquer les freins correctement, et en suivant cette méthode, tel qu'expliqué à la page 10 sous les rubriques « Utilisez les freins avec précaution » et « Faites attention lorsque vous roulez par temps humide ». Empêchez tout contact entre les cale-pieds et la roue avant. Lorsque vous roulez doucement, ne pédalez pas si le guidon est tourné. Le design de l'empattement des bicyclettes modernes de haut niveau est court, et la roue avant est proche des pédales. Il est possible que si vous roulez très lentement, votre pied ou les cale-pieds puissent toucher la roue avant ou le garde-boue si le guidon est tourné (figure 1.4). Si vous roulez à une vitesse normale, le guidon ne tourne pas assez pour que ceci puisse se produire. Figure 1.4 - Chevauchement de cale-pied Un contact entre votre pied ou le cale-pied et la roue avant ou le garde-boue peut vous faire perdre le contrôle de la bicyclette et vous risquez de tomber. Évitez de pédaler lorsque vous tournez lentement. AVERTISSEMENT Évitez tout shimmy ou oscillation de la roue avant. Il arrive, rarement, que certains cyclistes, comme des cyclistes plus lourds sur des bicyclettes plus grandes, peuvent ressentir un « shimmy », une « oscillation harmonique » ou une « vibration du cadre » à certaines CHAPITRE UN Guide pour utilisation sans danger sur route et hors route F.3 vitesses. Les experts ne se sont pas mis d'accord sur la cause du shimmy, mais certains pensent qu'il peut être causé par un jeu de direction lâche, une tension de rayons incorrecte, ou par l'alignement du cadre. Le fait de rouler en « mains libres », ou un impact sur la roue avant, font partie des autres causes possibles. Si vous pensez ressentir un shimmy, ralentissez immédiatement et amenez votre bicyclette directement chez un concessionnaire pour la faire inspecter et la faire réparer. AVERTISSEMENT Un shimmy ou une oscillation de la direction peuvent vous faire perdre le contrôle de la bicyclette et vous risquez de tomber. Ralentissez immédiatement si vous ressentez un shimmy. Amenez la bicyclette chez votre concessionnaire pour la faire inspecter et la faire réparer. Assurez-vous que les accessoires sont compatibles et qu'ils ne présentent pas de danger. Vous pouvez changer des pièces ou ajouter des accessoires pour adapter votre bicyclette à vos propres besoins. Certains accessoires ne sont pas compatibles et peuvent être dangereux. Si vous ne savez pas si une pièce est sans risques ou non, consultez votre concessionnaire. Des composants non appropriés ou un assemblage incorrect peuvent créer une contrainte non identifiée sur votre bicyclette ou ses pièces. Les contraintes peuvent entraîner une défaillance, qui peut à son tour vous faire perdre le contrôle de la bicyclette et vous faire tomber. Consultez votre concessionnaire avant d'ajouter une pièce ou de changer une pièce de votre bicyclette. ATTENTION L'usure, la fatigue, la maintenance et une utilisation poussée peuvent réduire la durée de vie et affecter la sécurité de votre bicyclette. Les bicyclettes ne sont pas indestructibles : comme dans le cas de tout objet mécanique, chaque pièce de bicyclette a une durée de vie utile limitée en raison de l'usure, de la contrainte et de la fatigue. Par « fatigue », l'on sous-entend une force de contrainte de faible intensité qui, lorsque répétée sur de nombreux cycles, peut causer la défaillance ou la rupture du matériel. La durée de vie d'une pièce varie en fonction de sa conception, des matériaux, de son utilisation et de la maintenance. Bien que des pièces ou cadres plus légers peuvent, dans certains cas, avoir une durée de vie plus longue que les pièces ou cadres plus lourds, il faut s'attendre à ce que les bicyclettes et pièces de poids léger, à haute performance, nécessitent plus de soins et des inspections plus fréquentes. Inspectez régulièrement votre bicyclette au complet afin d'y détecter des signes de fat ...