Notice de Montage 29/04/02 14:49 Page 1 Declaration of Conformity We, Harman Consumer International 2, route de Tours 72500 Chateau-du-Loir FRANCE declare that the car audio amplifiers JBL GTO 2000, GTO 4000 and GTO 6000 described in this owner's manual are in compliance with technical standards : · EN 55020 Emmanuel Millot Harman Consumer International Chateau du Loir, France. 04/02 2000 - 4000 - 6000 Owner's Manual - Gebrauchsanleitung - Mode d'emploi Manual del usuario - Manuale dell'utente - Manual do Utilizador Garmanual GTO www.jbl.com © 2002 harman consumer international Printed in France - 04/2002 Notice de Montage 29/04/02 14:49 Page 3 Thank you for purchasing a JBL GTO amplifier. In order that we may better serve you should you require warranty service on your new amplifier, please retain your original purchase receipt and return the enclosed warranty registration card. Important: Installation of automotive ste r e o components can require extensive experience in performing a variety of mechanical and electrical procedures. Although these instructions explain, in a general sense, how to install GTO amplifiers, they may not show the exact installation methods for your particular vehicle. If you feel you lack the tools or necessary experience, ask y o u r authorized JBL car-audio dealer about professional installation options. Installation Warnings and Tips · Always wear protective eyewear when using tools. · Turn off all audio systems and other electrical devices before you start. · Disconnect the negative (-) lead from your vehicle's battery. · Check clearances on both sides of a planned mounting surface before drilling any holes or installing any screws. Remember that the screws can extend behind the surface. · At the installation s i t e s , locate and make a note of all fuel lines, hydraulic brake lines, vacuum lines and electrical wiring. Use extreme caution when cutting or drilling in and around these areas. · Before drilling or cutting holes, use a utility knife to remove unwanted fabric or vinyl to keep material from snagging in a drill bt i. · When routing cables, keep inputsignal cables away from power cables and speaker wires. · When making connections, ensure that they are secure and properly insulated. · If the amplifier's fuse must be replaced, use only the same type and rating as that of the original. Do not substitute another kind. Warning: Playing loud music in an automobile can permanently damage your hearing as well as hinder your ability to hear traffic. We recommend listening at low levels while in your car. JBL accepts no liability for hearing loss, bodily injury or property damage resulting from use or misuse of this Wiring the Input-Signal Connections Connect a pair of signal cables with RCA-type ends between the connectors on the amplifier and the RCAtype signal connectors on the source unit. If your radio has only speaker-level outputs, you must purchase a speaker-level-to-line-level adapter, commonly sold as an accessory. System Setup and Adjustement Refer to figures 1-3 for location of adjustement switches and controls. Electronic Crossover The electronic crossover can be selected as a 12dB/oct high-pass filter (HPF), 12dB/oct low-pass filter (LPF) or it can be defeated (OFF). The crossover frequency can be set at any frequency between 30Hz and 320Hz. Input Sensitivity initially, turn the input-sensitivity LEVEL control to its maximum (counterclockwise) position. Turn on the source unit and increase the volume control until it is approximately t h r e e quarters of maximum-output level. Slowly increase the input LEVEL control (clockwise) while listening to the quality of the reproduced sound. When you hear distortion on the music peaks, turn the LEVEL control back slightly. This is the maximum undistorted output level of your system. Turning the LEVEL control up Fg1 i. GTO 2000 farther WILL NOT INCREASE THE OUTPUT P O W E R OF YOUR AMP! It will only decrease the amount of volume control rotation before the amp is at full output power. It will also increase the amount of extraneous noise in your system. Fg2 i. GTO 4000 Fg3 i. GTO 6000 Choosing a Location and Mounting the Amplifier Amplifiers need air to stay cool. Suitable locations are under seats (provided the amplifier doesn't interfere with the seat-adjustement mechanism), in the trunk or in any location that provides enough air for the amp to cool i s l . Do not mount the amplifier with the heat-sink tef fins facing downward; this makes convection cooling of the amplifier impossible. Mount the amplifier so that it is not damaged by the feet of back-seat passengers or shifting cargo in the trunk. Mount the amplifier so that it remains dry never mount an amplifier outside the car or in the engine compartment. Using the amplifier as a template, mark the location of the mounting holes on the mounting surface, drill pilot holes and attach the amplifier to the mounting surface with screws. Make sure the amplifier is mounted securely. Wiring the Power Connections Refer to Figures 1-3 for connector locations. Use at least 6 mm2 wire for power and ground connections. For power, remote and ground connections strip off one end of each jacket to reveal bare wire for insertion into the barrier-strip connectors. Connect a wire from the G N D connector on the amplifier to the nearest bare-metal chassis component; scrape away the paint to ensure g o o d conductivity. Next, connect a wire between the BATT terminal on the amplifier and the POS (+) terminal of the vehicle's battery. Pass the wire through a factory-installed grommet in the firewall, or install a grommet if a factory grommet is not available. You must install, within 45 cm of the batt e r y connection, a fuse holder and fuse with the same rating as the fuse in the amplifier's chassis. This will prevent a short circuit from causing damage to the amplifier or the car. Connect a wire Note: Bridging of GTO 6000 between the REM terminal of the + amplifier and the Front R+ L"remote out" or power-antenna lead Rear R+ Lon the vehicle's radio. Sub R+ LWiring the Speaker-Output Connections Connect the speakers, observing proper polarity, to the speaker-output barrier strip. The total impedance of the speaker system connected to the amplifier when the amplifier is driven in stereo must be at least two ohms. If you are bridging the amplifier, connect the speaker wires to the terminals marked "bridged", observing proper polarity. The total impedance of the speaker system connected to the FREQUENCY INDUCTOR CAPACITOR amplifier must be at leastLP (4 ohm) in bridged mode. Crossover 6dB/oct. four ohms 6dB/oct. HP (4 ohm) If you are running the amp in Tri-Mode (stereo and 75Hz 8.0mH 530µF mono simultaneously), connect the satellite speakers 100Hz 6.4mH 400µF 125Hz 5.0mH 318µF to the 150Hz 4.2mH 265µF speaker connector as you 3.6mH a pair of stereo speawould 175Hz 227µF kers. Connect the subwoofer to the terminals marked Troubleshooting Symptom Likely Cause Solution No audio (power indicator is on) Speakers or input-signal cables disconnected; Check connections, source, speakers. defective speaker or source unit No audio (power indicator is off) No voltage at BATT or REM terminals; Check voltage at amplifier terminals with VOM. bad ground connection. Repair faulty connection. No audio (power indicator is off) Amplifier protection is engaged due to Disconnect speaker leads one at a time to overheating; shorted or defective speaker determine which speaker or wire is shorted or or speaker cable. defective. Repair the short circuit or replace bad Specifications GTO 2000 Power Output max.: 400 watts R M S Bridged Power Output, 4 Ohm: R M S Power Output, 2 Ohm: 2 x 110 watts R M S Power Output, 4 Ohm: 2 x 75 watts THD@Rated Output: 0.10% SNR (A-weighted): >92dB Frequency response: 10Hz-40kHz Active crossover (cont. var.): Crossover settings: LP/HP/off Crossover slope: 12dB Input sensitivity: 100mV-4V Bass boost: +6db@45Hz Dimensions (L x W x H): 358 x 294 x 55 Weight: 4 kg mm GTO 4000 600 watts 220 watts 4 x 75 watts 4 x 50 watts 0.10% >92dB 10Hz-40kHz 30-320Hz LP/HP/off 12dB 100mV-4V +6db@45Hz 358 x 294 x 55 4 kg mm GTO 6000 1100 watts 300 watts 550 watts 4 x 75/2 x 125 watts 4 x 50/2 x 75 watts 0.10% >92dB 10Hz-40kHz 30-320Hz 30-320Hz HP/off + LP/off 12dB 100mV-4V +6db@45Hz 568 x 294 x 55 mm 6 kg Notice de Montage 29/04/02 14:49 Page 5 Vielen Dank, dass Sie sich für eine Endstufe aus der JBL GTO Serie entschieden haben. Bitte bewahren Sie Ihre Kaufquittung sorgfältig auf und schicken Sie uns die beigefügte Garantieanforderungskarte zu, damit wir Ihnen schneller helfen, sollten Sie bei Ihrem neuen Verstärker Garantie in Anspruch nehmen müssen. Wichtig: Der Einbau von Stereokomponenten im Auto erfordert häufig sehr viel Erfahrung im Umgang mit mechanischen und elektrischen Baugruppen. Diese Anleitung gibt zwar allgemeine Hinweise zum Einbau der GTO-Endstufe, bietet jedoch keine detaillierte Montageanleitung für den Einbau in Ihr jeweiliges Fahrzeug. Sollten Sie nicht über die nötigen Werkzeuge und einschlägige Erfahrung verfügen, bitten Sie doch Ihren JBL-Car-AudioHändler, das Gerät für Sie fachmännisch einzubauen. Hinweise und Tipps für den Einbau · Beim Arbeiten mit Werkzeug sollten Sie stets eine Schutzbrille tragen. · Schalten Sie alle Komponenten Ihrer Anlage und auch alle anderen elektrischen Geräte aus, bevor Sie mit dem Einbau beginnen. · Entfernen Sie das Massekabel von der Fahrzeugbatterie. · Bevor Sie irgendwelche Löcher bohren oder Schrauben eindrehen, überprüfen Sie bitte, ob auf beiden Seiten der vorgesehenen Einbaustelle genug Platz frei ist. Denken Sie daran, dass Schrauben hinter der Montageoberfläche herausragen können. · Überprüfen Sie bitte, ob in der Nähe der Einbaustelle Benzin-, Brems- oder Unterdruckleitungen bzw. elektrische Kabel verlaufen ­ fertigen Sie ggf. eine entsprechende Skizzean. Seien Sie äußerst vorsichtig, sobald Sie an einem solchen Ort oder in der Nähe davon Öffnungen schneiden oder Löcher bohren. · Bevor Sie Löcher schneiden oder bohren, sollten Sie mit einem Teppichmesser unerwünschte Verkleidungsoder Kunststoffreste entfernen. Diese könnten sonst Bohrer oder Sägeblätter unbrauchbar machen. · Sorgen Sie bitte stets dafür, dass alle Verbindungen sicher sitzen, isoliert sind und somit keinen Kurzschluss verursachen können. · Wenn Sie Kabelverbindungen herstellen, achten Sie auf sicheren Halt und richtige Isolation. · Sollten Sie die Sicherung des Verstärkers Isolierung. Sie können nun das blanke Kabel an den entsprechenden Anschlussklemmen des Verstärkers befestigen. Verlegen Sie eine Leitung vom Masseanschluss des Verstärkers (GND) zur nächstgelegenen blanken Chassisstelle in Ihrem Fahrzeug. Kratzen Sie notfalls den Lack ab, um eine blanke Metalloberfläche mit guter elektrischer Verbindung zu erhalten. Verbinden Sie als nächstes mit einem Kabel die Batterie-Klemme am Verstärker (BATT) mit dem Plus-Pol (+) der Autobatterie. Verlegen Sie das Kabel durch eine werksseitig eingebaute Kabelführung im brandgeschützten Kabelkanal. Sollte ein solcher Kabelkanal nicht vorhanden sein oder Sie kommen an diesen nicht ohne weiteres heran, sollten Sie eine entsprechende Kabelführung einbauen lassen. Nun müssen Sie die Sicherung einbauen ­ das Verbindungskabel zwischen Autobatterie und Sicherung darf höchstens 45 cm lang sein. Die Sicherung, die Sie einbauen, muss genau vom gleichen Typ sein wie jene, die in der Endstufe installiert ist. Im Falle eines Kurzschlusses bewährt diese Ihren Verstärker oder das Fahrzeug vor Schäden. Legen Sie eine Verbindungsleitung zwischen dem Anschluss ,,REM" am Verstärker und dem Anschluss ,,REMOTE OUT" oder ,,MOTORANTENNE" beim Steuergerät Ihres Autos. Lautsprecherkabel verlegen Verbinden Sie die Lautsprecherkabel mit den Anschlussklemmen ,,Speaker Output" am Verstärker. Achten Sie dabei auch die richtige Polung. Die Gesamtimpedanz der Fg1 i. GTO 2000 angeschlossenen Lautsprecher darf 2 Ohm nicht unterschreiten, wenn der Verstärker im Stereobetrieb arbeitet. Sollten Sie den Verstärker in Brückenschaltung betreiben, verbinden Sie die Lautsprecherkabel mit den Anschlüssen ,,Bridged". Achten Sie auch hier auf die richtige Polarität. Die Gesamtimpedanz darf in diesem Betriebsmodus 4 Ohm nicht unterschreiten. Fg2 i. GTO 4000 Fg3 i. GTO 6000 wechseln müssen, verwenden Sie unbedingt die gleiche Bauart und den gleichen Wert wie beim Original. Bauen Sie keinesfalls eine andere Sicherung ein. WARNUNG: Überlautes Musikhören im Auto kann das Gehör dauerhaft schädigen und von außen kommende Verkehrsgeräusche übertönen. Grundsätzlich empfehlen wir beim Fahren mäßige Abhörlautstärke. JBL übernimmt keinerlei Haftung für Gehörschäden, Verletzungen oder Sachschäden, die aufgrund unsachgemäßer Benutzung dieses Produkts entstehen. Einbauort wählen und Verst ...