Manuel d'utilisation et entretien DUCATI MONSTER 1100 / 1100S Manuel d'utilisation et d'entretien F 1100 / 1100S 1 F 2 Nous sommes heureux de vous accueillir parmi les ducatistes et nous vous félicitons de l'excellent choix que vous venez de faire. Nous pensons que vous utiliserez votre nouvelle Ducati non seulement pour vos déplacements quotidiens, mais également pour vos voyages que Ducati Motor Holding S.p.A. vous souhaite toujours agréables et ludiques. Par souci d'amélioration permanente de la qualité de son service, Ducati Motor Holding S.p.A. vous conseille de suivre attentivement les simples normes ici présentes, avec une attention particulière en ce qui concerne le rodage. Vous aurez ainsi la certitude de toujours vivre de grandes émotions avec votre Ducati. Pour toute réparation ou simples conseils, veuillez contacter nos centres de service agréés. De plus, notre service d'informations est à la disposition des Ducatistes et de tous les motards et passionnés de moto, pour tout conseil utile ou suggestion. Remarque Ducati Motor Holding S.p.A. décline toute responsabilité pour les erreurs qui se seraient glissées dans le texte au cours de la rédaction de ce manuel. Toutes les informations contenues dans ce manuel s'entendent mises à jour à la date d'impression. Ducati Motor Holding S.p.A. se réserve le droit d'apporter à tout moment les modifications qu'elle jugera utiles pour l'amélioration de ses produits. F Pour la sécurité, la garantie, la fiabilité et la valeur de votre moto Ducati, n'utiliser que des pièces de rechange d'origine Ducati. Amusez-vous bien ! Attention Ce manuel fait partie intégrante de la moto et, en cas de changement de propriété, il doit toujours être remis au nouveau propriétaire. 3 F Sommaire Interrupteur de démarrage et verrou de direction 44 Comodo gauche 45 Levier d'embrayage 46 Comodo droit 47 Poignée d'accélérateur 48 Levier du frein avant 48 Pédale du frein arrière 49 Pédale de sélecteur des vitesses 49 Réglage de la position de la pédale de sélecteur et de la pédale de frein arrière 50 Informations générales 6 Garantie 6 Symboles 6 Renseignements utiles pour rouler en sécurité 7 Conduite en pleine charge 8 Identification 9 Principaux éléments et dispositifs 51 Emplacement sur la moto 51 Bouchon du réservoir à carburant 52 Serrure de selle et porte-casque 53 Béquille latérale 54 Vis de réglage de la fourche avant 55 Vis de réglage de l'amortisseur arrière 57 Commandes pour la conduite 10 Emplacement des commandes pour la conduite de la moto 10 Tableau de bord 11 Écran à cristaux liquides ­ Fonctions principales 13 Écran à cristaux liquides ­ Entrée/visualisation des paramètres 15 Système anti-démarrage 39 Code card 40 Déverrouillage du système anti-démarrage 41 Double des clés 43 Règles d'utilisation de la moto 58 Précautions pendant la période de rodage de la moto 58 Contrôles avant la mise en route 59 Démarrage du moteur 60 Démarrage et marche de la moto 62 Freinage 63 Arrêt de la moto 64 Ravitaillement en carburant 64 Stationnement 65 Accessoires fournis 66 4 Principales opérations d'utilisation et d'entretien 67 Remplacement du filtre à air 67 Contrôle du niveau de liquide d'embrayage et des freins 67 Vérifier si les plaquettes des freins sont usées 68 Lubrification des articulations 69 Réglage du câble des gaz 70 Charge et tamponnement hivernal de la batterie 70 Dépose de la batterie 71 Repose de la batterie 78 Tension de la chaîne de transmission 87 Graissage de la chaîne de transmission 88 Remplacement des ampoules 89 Orientation du projecteur 90 Pneus 92 Contrôle du niveau d'huile moteur 94 Nettoyage et remplacement des bougies 95 Nettoyage général 96 Inactivité prolongée 97 Remarques importantes 97 Caractéristiques techniques 102 Dimensions hors tout (mm) 102 Poids 102 Ravitaillements 103 Moteur 104 Distribution 104 Performances 105 Bougies d'allumage 105 Alimentation 105 Freins 106 Transmission 107 Cadre 108 Roues 108 Pneus 108 Suspensions 108 Échappement 109 Coloris disponibles 109 Circuit électrique 109 F Entretien 98 Programme d'entretien : opérations réservées au concessionnaire 98 Programme d'entretien : opérations réservées au client 101 Aide-mémoire pour l'entretien périodique 114 5 F Informations générales Symboles Ducati Motor Holding S.p.A. vous invite à lire très attentivement ce manuel de façon à bien vous familiariser avec votre nouvelle moto. En cas de doute, adressez-vous à un Concessionnaire ou Atelier Agréé. Les informations qu'il vous fournira seront utiles durant vos voyages que Ducati Motor Holding S.p.A. vous souhaite agréables et ludiques, et vous permettront de compter longtemps sur les performances de votre moto. Ce manuel contient des remarques ou mises en garde avec les symboles suivants : Garantie Dans votre intérêt et pour garantir au produit une excellente fiabilité, nous vous conseillons vivement d'avoir recours à un Concessionnaire ou Atelier Agréé pour toute intervention exigeant une expérience technique particulière Notre personnel, hautement qualifié, dispose de l'outillage nécessaire pour effectuer un travail dans les règles de l'art en n'utilisant que des pièces d'origine Ducati : c'est là une garantie de parfaite interchangeabilité, de bon fonctionnement et de longévité Toutes les motos Ducati sont livrées avec leur Carnet de Garantie. Cette garantie ne couvre pas les motos utilisées dans des compétitions sportives Pendant la période de garantie, aucune pièce de la moto ne devra être altérée, modifiée ou remplacée par une autre pièce non d'origine, sous peine d'annulation immédiate de la garantie. Attention Ce symbole signale un risque d'accidents graves, voire mortels, si les instructions qui lui sont associées ne sont pas respectées. Important Risque de dommages à la moto et/ou à ses composants. Remarque Informations complémentaires concernant l'opération en cours. Toutes les indications relatives à droite ou gauche se réfèrent au sens de la marche de la moto. 6 Renseignements utiles pour rouler en sécurité Attention À lire avant d'utiliser la moto. Beaucoup d'accidents sont dus au manque d'expérience du conducteur de la moto. Ne jamais conduire sans permis ; pour utiliser la moto, il est indispensable d'être titulaire d'un permis moto. Ne jamais prêter la moto à des pilotes inexpérimentés ou dépourvus d'un permis moto. Le pilote et le passager doivent toujours porter des vêtements appropriés et un casque homologué. Ne jamais porter de vêtements ou accessoires flottants, pouvant se prendre dans les commandes ou limiter la visibilité. Ne jamais démarrer le moteur dans un local fermé. Les fumées d'échappement sont toxiques et peuvent causer une perte de conscience ou même la mort en très peu de temps. Le pilote et le passager doivent poser leurs pieds sur les repose-pieds lorsque la moto roule. Pour être prêt à chaque changement de direction ou à chaque variation des conditions de la chaussée, le pilote doit toujours tenir les mains sur le guidon, tandis que le passager doit toujours se tenir des deux mains à la poignée passager sous la selle. Respecter la législation ainsi que les règles nationales et locales. Toujours respecte les limitations de vitesse et ne jamais rouler à des vitesses excessives compte tenu de la visibilité, des conditions de la chaussée ainsi que de la circulation. Toujours signaler suffisamment à l'avance, avec les clignotants, tout changement de direction ou de voie. Rester bien visible en évitant de rouler dans « l'angle mort » des véhicules qui précèdent. Faire très attention dans les carrefours, à la sortie des propriétés privées ou des parkings et sur les bretelles d'accès aux autoroutes. Toujours éteindre le moteur pour prendre de l'essence et veiller à ce qu'aucune goutte de carburant ne tombe sur le moteur ou sur le tuyau d'échappement. Ne jamais fumer pendant le ravitaillement en essence. Lorsqu'on prend de l'essence, on peut respirer des vapeurs nuisibles à la santé. Si des gouttes de carburant devaient entrer en contact avec la peau ou les vêtements, laver immédiatement à l'eau et au savon et changer de vêtements. Ne jamais oublier de retirer la clé avant de laisser la moto sans surveillance. Le moteur, les tuyaux d'échappement et les silencieux restent chauds pendant longtemps. F Attention Le système d'échappement peut être chaud, même après l'arrêt du moteur. Faire attention à ne pas toucher le système l'échappement avec une partie quelconque du corps et à ne pas garer le véhicule à proximité de produits inflammables (y compris du bois, des feuilles, etc.). Garer la moto sur la béquille latérale dans un lieu à l'abri des chocs. Ne jamais la garer sur un sol accidenté ou instable, car elle pourrait tomber. 7 F Conduite en pleine charge Cette moto a été conçue pour parcourir de longues distances en pleine charge, en toute sécurité. La répartition des poids sur la moto est très importante afin de ne pas compromettre la sécurité et d'éviter de se trouver en difficulté lors de manoeuvres rapides et soudaines ou sur des chaussées déformées. Renseignements sur la charge transportable Le poids total de la moto en ordre de marche, conducteur, passager, bagages et accessoires compris, ne doit pas dépasser 390 kg. Placer les bagages ou les accessoires les plus lourds dans une position du véhicule aussi basse et centrale que possible. Fixer solidement les bagages aux structures de la moto : un bagage mal fixé peut rendre la moto instable Ne pas fixer d'objets volumineux et lourds sur le guidon ou sur le garde-boue avant, car ils causeraient une instabilité dangereuse de la moto. Ne pas coincer d'objets à transporter dans les interstices du cadre, car ils pourraient gêner les organes en mouvement de la moto. S'assurer que les pneus sont gonflés à la pression indiquée page 92 et qu'ils sont en bon état. 8 Identification Chaque moto Ducati possède deux numéros d'identification : un numéro de cadre (fig. 1) et un numéro de moteur (fig. 2). Cadre n° Moteur n° F Remarque Ces numéros identifient le modèle de votre moto et sont indispensables pour la commande de pièces détachées. fig. 1 fig. 2 9 F Commandes pour la conduite 4 1 7 Attention Ce chapitre présente les commandes nécessaires à la conduite de la moto en indiquant leur position et leur fonction Lire attentivement cette description avant d'utiliser une commande quelconque. 3 2 8 6 5 9 Emplacement des commandes pour la conduite de la moto (fig. 3) 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) Tableau de bord. Contacteur d'allumage/antivol de direction à clé. Comodo gauche. Levier d'embrayage. Comodo droit. Poignée des gaz. Levier de frein avant. Pédale de sélecteur de vitesse. Pédale de frein arrière. fig. 3 10 Tableau de bord (fig. 4) 1) LCD (voir page 13). 2) Compte-tours (min-1). Il indique le régime du moteur en tours par minute. 3) Témoin de point mort N (vert). Il s'allume quand le sélecteur est au point mort. 4) Témoin de réserve (jaune). Il s'allume lorsqu'il ne reste plus que 3 litres environ de carburant dans le réservoir (réserve). 5) Témoins des clignotants (vert). Ils s'allument et clignotent lorsque le clignotant correspondant est en fonction. 6) Témoin de pression d'huile moteur (rouge). Il s'allume lorsque la pression de l'huile moteur est insuffisante. Il doit s'allumer quand on tourne la clé de contact en position ON, mais doit s'éteindre quelques secondes après le démarrage du moteur. 8 2 9 4 F 5 3 1 6 7 fig. 4 Important Ne pas utiliser la moto si le témoin (6) reste allumé pour ne pas risquer de causer de graves dommages au moteur. 7) Témoin du feu de route (bleu). Il s'allume pour indiquer que le feu de route est allumé. 8) Témoin « Diagnostic moteur - EOBD » (jaune orangé). S'il reste continuellement allumé, il signale que le système de diagnostic embarqué a détecté une défaillance et a bloqué le moteur. 9) Témoin de limiteur - OVER REV. Il s'allume (fixe) au régime de 800 tr/min avant l'intervention du limiteur Il clignote quand le limiteur est atteint. 11 F 10) Bouton de commande A et B. Bouton utilisé pour l'affichage et l'entrée de paramètres du tableau de bord, avec deux positions A « » et B « ». 11) Bouton d'appel de phares FLASH (fig. 5). Ce bouton, qui permet normalement de faire un appel de phares, peut être utilisé pour l'enregistrement du temps sur un tour de circuit (fonction LAP) et l'acquisition USB du tableau de bord. A 11 10 B fig. 5 12 Écran à cristaux liquides ­ Fonctions principales Attention N'intervenir sur le tableau de bord que si la moto est arrêtée. N'intervenir en aucun cas sur le tableau de bord lorsque la moto roule. 1) Tachymètre. Il indique la vitesse de la moto. 2) Tota ...