Envie d´ailleurs UNE SILHOUETTE NOVATRICE AUX LIGNES PURES ET FLUIDES Au-delà d'être une berline racée ou un break élancé, Citroën C5 est avant tout... une Citroën. Fidèle à la tradition d'innovation de la Marque aux chevrons, tant en termes de design que de technologie, Citroën C5 revendique une personnalité affirmée, des lignes modernes et sculptées. De face, sa large calandre et ses projecteurs allongés lui confèrent un caractère incisif de grande routière ­ impression que tempère un arrière tout en galbe, aux volumes généreux et accueillants. Citroën C5 est taillée pour dévorer l'espace ; la route est son domaine ; le monde, son terrain de jeu ; le voyage, sa passion. À vous maintenant de la découvrir. Raffinement et innovation Prestance et prestations PILOTAGE DE PRÉCISION Une fois au volant, tout est naturel. Conçue pour anticiper les attentes, Citroën C5 offre un plaisir et un confort de conduite hors pair. Les commandes précises et exhaustives sont simples et intuitives à utiliser. Le conducteur dispose en permanence de l'ensemble des informations de conduite ou de navigation à portée de main et dans son champ de vision ; il peut ainsi profiter en toute sérénité du plaisir de piloter une mécanique de haute précision. Le nouveau système de navigation NaviDrive* propose des prestations de guidage inédites en Europe. Son affichage haute résolution sur grand écran couleur 7'' 16/9e dévoile une cartographie en 3D avec élévation des immeubles, des monuments, et des reliefs. Il intègre également un système audio multimédia compatible MP3 et un lecteur DVD vidéo à n'utiliser qu'à l'arrêt. Une fonction Juke-box permet de stocker jusqu'à 10 Go de musique à partir d'un CD, d'une clé USB ou d'une carte SD Card. La fonction Bluetooth® intégrée vous permet de connecter en toute simplicité un téléphone portable compatible. Le nouveau système NaviDrive donne également accès aux services clients Citroën Urgence et Citroën Assistance. Doté d'un niveau d'équipements impressionnant, le nouveau système MyWay offre sur un afficheur couleur 7'' 16/9e une navigation en perspective aérienne avec une cartographie européenne intégrée sur SD Card. Il dispose également d'un système audio CD RDS 6 HP MP3/WMA et d'un kit mains libres Bluetooth®. Une prise auxiliaire située dans l'accoudoir central permet le branchement d'appareils audio nomades. La fonction mémorisation est commandée par deux boutons intégrés au bandeau de panneau de porte. Elle permet à deux conducteurs différents de retrouver instantanément leurs positions de siège et de rétroviseurs extérieurs ainsi que leurs réglages de climatisation automatique. * Commercialisé courant 1er semestre 2009. UNE CONDUITE DYNAMIQUE ET SEREINE Le poste de conduite de Citroën C5 a été entièrement conçu pour répondre dans les moindres détails aux besoins de son conducteur. Le volant est à commandes centrales fixes. Les commandes de conduite et de confort les plus fréquemment utilisées sont implantées en couronne extérieure ; elles sont immédiatement à portée de main et toujours visibles, même la nuit, grâce à leur rétro-éclairage permanent. De plus, des repères tactiles sont disposés de façon à être retrouvés facilement sans quitter la route des yeux. Dans les courbes très prononcées, dans les virages en épingle ou aux intersections, les feux d'angle de Citroën C5 éclairent sur les côtés jusqu'à 105° lorsque la vitesse est inférieure à 40 km/h et dès que le clignotant est actionné ou que le volant dépasse un certain degré de braquage. Ce nouveau système d'éclairage, couplé aux projecteurs directionnels xénon bifonction, offre une meilleure visibilité. Le dispositif de mesure de place disponible permet au conducteur de savoir immédiatement si l'espace est suffisant pour s'y garer. Activé par une commande sur la planche de bord et par le clignotant, le système signale au conducteur le niveau de difficulté de la manoeuvre à effectuer. En complément du frein de stationnement électrique automatique associé aux versions à suspension Hydractive III +, le système d'aide au démarrage en pente permet au conducteur de démarrer en toute tranquillité. Le dispositif maintient automatiquement le véhicule à l'arrêt jusqu'à 2 secondes après avoir relâché la pédale de frein ­ le temps pour le conducteur de passer de la pédale de frein à celle de l'accélérateur. PRIORITÉ AU CONFORT Citroën C5 se caractérise par une exigence de qualité extrême et un excellent niveau de confort pour tous, et particulièrement pour le conducteur, avec de nombreux réglages, électriques ou mécaniques selon les versions. Deux types de sièges sont proposés : Bien-être, aux lignes fluides évoquant l'aisance et la détente, et Dynamique, aux lignes et au maintien plus marqués pour des sensations de conduite plus fortes. La fonction accueil avec recul automatique du siège conducteur facilite l'accès au poste de pilotage. Pour un confort dorsal accru du conducteur, la fonction massage génère des cycles de mouvements à la hauteur des lombaires. Elle permet de procurer relaxation et délassement et de prévenir ainsi les sensations d'engourdissement. Parfaitement personnalisés, les fauteuils avant sont intégralement réglables pour adopter une position très ergonomique : distance par rapport au volant, hauteur d'assise, inclinaison du dossier, soutien lombaire et angle du haut du dossier. UN BIEN-ÊTRE SANS COMPROMIS Accueillante, spacieuse, lumineuse... Citroën C5 réserve à chacun de ses passagers une qualité de confort exceptionnelle, qui transforme chaque voyage en une nouvelle expérience. La qualité des assises à l'avant, la banquette trois places au dossier idéalement incliné, les finitions, le choix des garnissages... Tout a été mis en oeuvre pour promouvoir le plaisir de voyager. Les appuie-tête sont réglables en hauteur, l'accoudoir central et le vaste espace pour les jambes apportent la touche finale pour que chacun soit parfaitement installé. Outre l'éclairage intérieur traditionnel (plafonnier, lecteur de carte, etc.), diverses sources lumineuses permettent de créer une ambiance douce et raffinée. Les LEDs implantées dans la console de pavillon et dans les panneaux de porte procurent un éclairage indirect sur la console centrale et sur les commandes d'ouverture de porte. Un faisceau lumineux souligne la planche de bord sur toute sa longueur. Un soin tout particulier a été apporté à la sélection des matériaux utilisés ainsi qu'à la finition de chaque élément. Les décors et les revêtements peints sont doux au toucher, et des inserts en chrome et en métal mettent en valeur le raffinement de l'architecture intérieure de la nouvelle Citroën C5. Avec leur décor en forme d'Alpha, les panneaux de porte ont un design racé et unique. À l'approche de la main, un système de détection automatique permet d'éclairer l'intérieur des bacs de porte avant, pour tout retrouver facilement. SÉRÉNITÉ INTÉRIEURE Première impression pour qui découvre Citroën C5 : le silence. Une maîtrise acoustique obtenue grâce à la triple étanchéité des portes, au feuilletage acoustique du pare-brise, aux doublures des passages de roues en fibres acoustiques ainsi qu'à de nombreuses pièces de filtrage. Résultat : une ambiance feutrée pour le plaisir d'écouter la musique que vous aimez grâce à un équipement hi-fi haut de gamme. Citroën C5 est équipée en série de la climatisation automatique. À l'avant comme à l'arrière, les aérateurs sont réglables. À l'avant, selon les versions, le conducteur et le passager disposent de commandes individuelles de température et de distribution du flux d'aération. En créant une nappe d'air homogène sans générer de courant d'air, le système de diffusion douce procure un excellent confort thermique. Le système de navigation MyWay, avec son système audio performant, vient apporter une note supplémentaire dans une ambiance intérieure feutrée. Un capteur analyse en permanence la qualité de l'air entrant dans le véhicule. Dès que le niveau de concentration de certains polluants est trop élevé, il isole l'habitacle de l'extérieur en activant automatiquement la recirculation de l'air intérieur. Avec un habitacle à l'isolation acoustique parfaite, le système hi-fi Dolby Surround de Citroën C5 est propre à satisfaire les passionnés les plus exigeants. Il comprend un amplificateur numérique haute puissance, un caisson de basses implanté dans le coffre et huit haut-parleurs situés sur la planche de bord et dans les portes avant et arrière pour une diffusion remarquablement performante du son. DES MOTORISATIONS DYNAMIQUES Citroën C5 est proposée dans un large choix de motorisations : trois moteurs essence, du 1.8i 16V de 127 ch DIN au 3.0i V6 de 215 ch DIN, et cinq moteurs diesel, du HDi 110 ch DIN au V6 HDi 208 ch DIN. Toutes les motorisations diesel sont équipées de série d'un filtre à particules FAP qui permet d'éliminer les fumées noires par postcombustion. La boîte de vitesses automatique séquentielle 6 vitesses permet au conducteur de choisir librement entre le mode automatique, qui adapte précisément le passage de rapports à son style de conduite, et le mode impulsionnel, qui lui laisse la main libre sur le passage des vitesses. Pour un agrément de conduite remarquable, un comportement routier sûr et réactif en toute situation, Citroën C5 est disponible en deux systèmes de suspension différents, tous deux associés à un train avant à double triangulation et à un train arrière multibras. La suspension métallique procure un excellent ressenti de la route, essentiel à une conduite précise et dynamique. La suspension Hydractive III +, quant à elle, offre à la fois un grand confort de conduite et un comportement au meilleur niveau, y compris en virage ou sur revêtement dégradé. Elle garantit une assiette constante quelles que soient les conditions de charge. Le maintien de l'assiette est assuré par une surveillance permanente de la hauteur de caisse. Le système peut aussi abaisser automatiquement la garde au sol à partir de 110 km/h, si la qualité du revêtement routier le permet, afin d'optimiser la tenue de route tout en réduisant la consommation à vitesse élevée. Le conducteur, lui, dispose d'une commande d'augmentation ou de diminution de la garde au sol, située sur la console centrale, ainsi que d'un commutateur de mode de suspension qui lui donne le choix entre une suspension souple et confortable ou un mode sport plus ferme pour une meilleure tenue de caisse et des sensations de conduite plus sportives. L'ESPACE EN PLUS La silhouette dynamique et fluide de Citroën C5 Tourer offre une excellente capacité de chargement, assortie de nombreux aménagements et équipements pratiques. Sur certaines versions, un système motorisé permet d'ouvrir et de fermer automatiquement le volet de coffre, avec en outre une fonction mémorisation de l'angle d'ouverture souhaité. 12 cm La banquette arrière de Citroën C5 Tourer peut être rabattue en 2/3-1/3, ce qui permet de libérer un plus grand espace de chargement, l'arrière du dossier prolongeant le plancher plat. D'un volume de 533 litres VDA (avec kit anticrevaison) ou de 505 litres VDA (avec roue de secours), le coffre bénéficie d'une ouverture très pratique, pour une largeur maximale entre passage de roues de 1115 mm et une hauteur maximale sous pavillon de 851 mm. Le tendelet cache-bagages à enroulement automatique permet de dissimuler le contenu de votre coffre aux regards indiscrets. Un filet de retenue à enrouleur fixable sur les dossiers de la banquette et positionnable à l'arrière des sièges avant, une fois la banquette rabattue, empêche les objets contenus à l'arrière de pénétrer dans l'habitacle en cas de freinage brutal. Indispensables pour les chargements importants ou le transport d'objets volumineux, des barres de toit peuvent équiper Citroën C5 Tourer. Outre l'éclairage classique du coffre, une lampe nomade amovible est intégrée à la platine gauche du coffre. En place, c'est une source de lumière supplémentaire. Retirée de son support de charge, c'est une lampe torche d'une autonomie de 45 minutes. La fonction de réglage de la hauteur du seuil de chargement, disponible sur les versions Hydractive III + de Citroën C5 Tourer, permet de faire varier la hauteur du seuil d'entrée de coffre de plus ou moins 6 cm à l'aide d'une commande située sur le côté droit du coffre. Dès que le contact est mis, la suspension reprend la position route. LA SÉCURITÉ D'ABORD Aides à la conduite, contrôle de trajectoire, efficacité du freinage, optimisation de l'adhérence, protection des passagers, dispositifs anti-intrusion : la sécurité tient le ...