9 562 marques
2 694 000 modes d'emploi


Téléchargez vos notices, c'est GRATUIT ! Diplodocs vous permet de télécharger plusieurs types de documents pour mieux utiliser votre Automobile LEXUS GS 450H : mode d'emploi, notice d'utilisation, manuel d'instruction.
Chercher une marque
Recherche avancée

Besoin d'aide pour votre produit ?
Consulter les avis sur LEXUS GS 450H

Mode d'emploi LEXUS GS 450H - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Diplodocs permet de télécharger le mode d'emploi LEXUS GS 450H - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Automobile.

Télécharger le mode d'emploi intégral (628 Ko)





Aperçu des 3 premières pages de la notice

Vous avez désactivé JavaScript ou bien vous avez une ancienne version d'Adobe Flash Player.
Télécharger la dernière version de Flash Player.
Extrait du mode d'emploi : notice LEXUS GS 450H - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

LA GAMME GS CHOISIR Vous trouverez dans ce chapitre le détail des spécifications techniques de la gamme GS. Nous espérons que ces informations vous aideront dans le choix de votre Lexus GS et vous permettront de concevoir sur mesure le modèle qui répond exactement à vos goûts et besoins. Caractéristiques techniques Équipements de série Équipements et options Teintes intérieures Teintes extérieures 72 - 75 76 - 79 80 - 87 88 - 89 90 - 93 CHOISIR 71 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GS 300 / GS 460 MOTEUR GS 300 3 GS 460 FREINS GS 300 GS 460 Cylindrée (cm ) Cylindres / soupapes Distribution 2995 V6/24 Dual VVT-i Type de carburant Essence, 95 octane ou + Puissance max. (ch / kW à tr / min) 249 / 183 @ 6200 Couple max. (Nm à tr / min) 310 @ 3500 TRANSMISSION 4608 V8/32 VVT-i (VVT-iE pour l'admission) Essence, 95 octane ou + 347 / 255 @ 6400 460 @ 4100 Avant Arrière Systèmes de commande Disques ventilés Disques ventilés Gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM) Disques ventilés Disques ventilés Système de freinage commandé électroniquement (ECB) Gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM) 1430 mm Roues motrices Transmission Rapports 1ère 2nde 3ème 4ème 5ème 6ème 7ème 8ème Marche arrière Rapport final Propulsion Automatique à 6 vitesses avec commandes séquentielles 3,538 2,060 1,404 1,000 0,713 0,582 N/C N/C 3,168 3,727 Propulsion Automatique à 8 vitesses avec commandes séquentielles 4,596 2,724 1,86 1,464 1,231 1,000 0,824 0,685 2,176 2,937 SUSPENSION Avant Arrière Type Double triangulation Multi bras Suspension variable adaptative (AVS) Double triangulation Multi bras Suspension variable adaptative (AVS) 1820 mm DIRECTION Type Systèmes de commande Crémaillère et pignon Direction assistée électriquement (EPS) Tours (de butée à butée) Rayon de braquage min. (m) POIDS (kg) 3,2 5,2 Crémaillère et pignon Direction assistée électriquement (EPS) Direction à démultiplication variable (VGRS) 2,7-3,7 5,2 PERFORMANCES Vitesse maximale (km/h) sur circuit Accélération 0-100 km/h (s) 80-120 km/h (s) CONSOMMATION (l/100 km) 1 240 7,2 N/C 250 5,8 4,8 Urbaine Extra urbaine Mixte ÉMISSIONS DE CO2 1 (g/km) 14,2 7,0 9,6 16,3 7,9 11,1 Poids total en charge Poids à vide (min.-max.) Capacité de traction (remorque freinée) Capacité de traction (remorque sans frein) 2125 1620-1660 2000 750 2160 1735-1800 2000 750 2850 mm 4850 mm COEFFICIENT DE PÉNÉTRATION DANS L'AIR Cx Taux d'émissions Urbaine Extra urbaine Mixte Euro IV 334 165 226 Euro IV 383 186 258 CAPACITÉS (l) 0,27 0,27 Réservoir Capacité du coffre 1 71 430 71 430 Conforme à la directive 1999/101/CE 72 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 73 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GS 450h MOTEUR ÉMISSIONS DE CO2 1 (g/km) 3 Cylindrée (cm ) Cylindres / soupapes Distribution Type de carburant Puissance max. (ch / kW à tr / min) Couple max. (Nm à tr / min) TRANSMISSION 3456 V6/24 Dual VVT-i Essence, 95 octane ou + 296 / 218 @ 6400 368 @ 4800 Taux d'émissions Urbaine Extra urbaine Mixte FREINS Euro IV 215 168 186 Roues motrices Transmission Propulsion Transmission de la technologie hybride, avec continu gérée électroniquement (E-CVT) Transmission à rapport variable avec mode séquentiel et réducteur de régime moteur à 2 étages Avant Arrière Systèmes de commande Disques ventilés Disques ventilés Système de freinage commandé électroniquement (ECB) Gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM) 1820 mm 1430 mm SUSPENSION TECHNOLOGIE HYBRIDE Avant Arrière Type DIRECTION Double triangulation Multi bras Suspension variable adaptative (AVS) Puissance max. (ch / kW) Moteur électrique - Type - Puissance max. (ch / kW) - Couple max. (Nm) Alternateur électrique - Type - Tension du système (V) Batterie haute tension - Type - Tension du système (V) PERFORMANCES 345 / 254 CA synchrone, aimant permanent 200 / 147 275 CA synchrone, aimant permanent 650 Hybride nickel métal (Ni-MH) 288 Type Systèmes de commande Crémaillère et pignon Direction assistée électriquement (EPS) Direction à démultiplication variable (VGRS) 2,7-3,7 5,2 Tours (de butée à butée) Rayon de braquage min. (m) POIDS (kg) Vitesse maximale (km/h) sur circuit Accélération 0-100 km/h (s) CONSOMMATION 1 (l/100 km) 250 5,9 Poids total en charge Poids à vide (min.-max.) Capacité de traction Mixte 2355 1865 - 1930 2000 750 2850 mm 4850 mm COEFFICIENT DE PÉNÉTRATION DANS L'AIR Cx 9,1 7,1 7,9 CAPACITÉS 0,27 Urbaine Extra urbaine Mixte Réservoir Capacité du coffre 1 65 280 Conforme à la directive 93/116/CEE 74 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 75 ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE GAMME GS SÉCURITE ACTIVE ÉQUIPEMENT A. Écran tactile EMV 7" B. Compteurs Optitron C. Répétiteurs latéraux de clignotants intégrés dans les rétroviseurs extérieurs D. Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement A C ABS (Système de freinage anti-blocage) BAS (Système d'assistance au freinage) EBD (Répartiteur électronique de la force de freinage) TRC (Système de contrôle de motricité) VSC (Système de contrôle de la stabilité) déconnectable TPWS (Contrôle de la pression des pneus) VDIM (Gestion intégrée de la dynamique du véhicule) AVS (Suspension pneumatique adaptative avec modes normal, confort et sport) SÉCURITÉ PASSIVE Airbags frontaux adaptatifs (conducteur et passager avant) Airbags de genoux conducteur et passager avant Airbags latéraux avant TAP (Thorax Abdomen Plèvre) Airbags latéraux arrière Airbags rideaux avant et arrière Système WIL (appuis-tête avant adaptatifs / atténuation du coup du lapin) Ceintures de sécurité avant à prétensionneurs et limiteurs de force Système de fixation ISOFIX aux places arrière latérales Avertisseur sonore de non bouclage de ceinture PROTECTION Système d'alarme périmétrique et volumétrique Double verrouillage / antidémarrage Sellerie en cuir et sièges avant chauffants, électriques et à mémoire Inserts bois dans les contre-portes et sur la console centrale inférieure Système d'ouverture et de démarrage intelligent sans clé (Smart Key) Système d'éclairage d'accessibilité Colonne de direction réglable électriquement en hauteur et en profondeur Instrumentation Optitron à technologie ECD (affichage électrochromatique) Affichage multi-informations dans le tableau de bord Changeur 6 CD Climatisation automatique à réglages séparés conducteur / passager Filtres à poussières avec mode anti-pollen Régulateur de vitesse Lève-vitres avant et arrière électriques et séquentielles avec fonction anti-pincement Rétroviseur intérieur électrochromatique Rétroviseurs extérieurs électrochromatiques, électriques, chauffants et rabattables Vitres avant latérales hydrophobes et anti-UV Phares au Xenon à haute décharge (HID) avec lave-phares haute pression et système d'éclairage avant adaptatif et intelligent (I-AFS) Phares antibrouillard Feux arrière et feux stop à DEL (diodes électroluminescentes) Aide au stationnement avant et arrière Pare-soleil arrière électrique Allumage automatique des phares Détecteur de pluie Peinture métallisée ou noire D B 76 ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE 77 ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE GS 300 / GS 460 GS 300 Pack Luxe Pack Pack Executive Président ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE GS 450h B GS 450h (équipements additionnels par rapport à la GS 460 Pack Président) Pack Président A A B Volant cuir multifonctions s Volant bois et cuir multifonctions -- Pommeau de levier de vitesses chromé et cuir s Pommeau de levier de vitesses bois et cuir -- Système audio 7 haut-parleurs, tuner AM/FM avec RDS, lecteur de cassettes s Jantes en alliage 17" à 7 branches, 225/50 R17 s Jantes en alliage 18" à 5 branches, 245/40 R18 -- Toit ouvrant à commande électrique o (+GPS) Lame de coffre -- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) -- Système de pré-collision (PCS) -- Sièges en cuir semi-aniline avec ventilation des sièges avant -- Pack Multimédia et Navigation o (+TO) GS 460 (équipements additionnels par rapport à la GS 300 Pack Président) s -- s -- -- s -- s Jantes en alliage 18" à 5 branches en étoile, 245/40 R18 Sièges en cuir semi-aniline avec ventilation des sièges avant Identification hybride spécifique s : série o : option s o s -- -- s o -- -- -- -- s -- -- s s s s s o s Pack Président - : non disponible C D C D Direction à démultiplication variable (VGRS) Sièges en cuir semi-aniline avec ventilation des sièges avant s o E F E A. B. C. D. E. F. Jantes en alliage 17" à 7 branches (GS 300 Pack Luxe) Jantes en alliage 18" à 5 branches Volant gainé de cuir Volant cuir et bois Système audio Ornement en aluminium des sièges avant A. B. C. D. E. Jantes en alliage 18" à 5 branches en étoile Volant gainé de cuir (non disponible sur GS 450h) Badge Lexus à l'arrière Badge latéral HYBRID Pare-soleil arrière électrique 78 ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE 79 ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS GAMME GS A B C D A. B. C. D. Toit ouvrant électrique Volant cuir et bois Jantes en alliage 18" à 5 branches Système de sécurité pré-collision (PCS) avec radar à faisceau millimétrique situé derrière le logo Lexus 80 ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS 81 SYSTÈME DE SÉCURITÉ PRÉ-COLLISION AVEC RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF Régulateur de vitesse avec contrôle de distance1 Le régulateur de vitesse avec contrôle de distance (ACC) repose sur la même technologie radar perfectionnée que le PCS. Dans l'ACC, le radar est relié au système de freinage et au papillon du moteur. Cela permet au système de conserver une distance donnée par rapport au véhicule précédent, même si celui-ci change de vitesse. Lorsque la voie est libre, l'ACC retourne automatiquement à la vitesse de croisière sélectionnée. Le conducteur peut sélectionner une distance longue, moyenne ou courte entre la GS et le véhicule devant elle. Les paramètres de commande sont facilement identifiables sur l'écran Multi-informations du tableau de bord. À VITESSE CONSTANTE Aucun véhicule ne précède le vôtre CONTRÔLE DE LA DÉCÉLÉRATION Détection d'un véhicule plus lent à l'avant CONTRÔLE DE LA CONDUITE DERRIÈRE UN AUTRE VÉHICULE CONTRÔLE DE L'ACCÉLÉRATION Le véhicule précédent change de file Distance contrôlée par la définition d'un espace 1 Remarque : Pas encore disponible dans tous les pays. Consultez le centre Lexus de votre région pour prendre connaissance des disponibilités dans votre pays. Le PCS (Pre-Crash Safety) est destiné à réduire la vitesse de collision et les dégâts dans certaines collisions frontales uniquement. Ce système ne permet pas d'éviter les collisions. L'ACC est conçu pour réduire l'effort nécessaire pour conduire la voiture lors des longs trajets. Aucun de ces systèmes ne saurait remplacer une conduite prudente et attentive. L'efficacité du système dépend de nombreux facteurs, comme la vitesse, les actions du conducteur, la météo et l'état de la route. 100 km/h (vitesse régulée) 80 km/h > 100 km/h (vitesse régulée) 100 > 80 km/h 80 km/h Système de sécurité pré-collision Le Système de sécurité pré-collision (PCS) peut aider le conducteur à éviter une collision. Mais si l'impact est inévitable, le PCS permet de réduire les dégâts et les blessures dus à la collision. Ce système comporte un capteur radar à faisceau millimétrique (discrètement placé derrière l'emblème de Lexus sur la calandre) pour détecter les éventuels obstacles devant la voiture. Les données relatives aux objets devant la voiture sont transmises constamment à l'ordinateur embarqué, qui évalue en permanence les risques de collision. Si l'ordinateur détermine un risque élevé, le PCS adapte automatiquement le système de suspension variable adaptative (AVS) de la voiture, pour que le véhicule penche moins vers avant lors du freinage. 82 ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS Si la collision est jugée inévitable, le système PCS active des systèmes de sécurité spécifiques pour contribuer à réduire le plus possible les dégâts matériels et les dommages corporels. · PCBA (Pre-Crash Brake Assist) : aide le conducteur en augmentant la pression de freinage. Cela peut permettre de réduire la vitesse de collision, et donc les dégâts, ainsi que les risques de blessure. · Les ceintures de sécurité pré-collision se resserrent automatiquement juste avant l'impact, afin de mieux protéger le conducteur et le passager avant. Cela peut permettre de diminuer les risques de blessure. ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS 83 RAFFINEMENT DES ÉQUIPEMENTS La GS se dote d'équipements très raffinés. SELLERIES CUIR La GS se dote en série d'un superbe cuir. Sur la finition Pack Président, elle peut être équipée d'un luxueux garnissage en cuir semi-aniline, en option. Le cuir ...

  Know our Partners   Foire aux questions   Contactez l'équipe Diplodocs   Dernières recherches
Derniers ajouts
  Sitemap
Les marques commençant par la lettre A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z #
Copyright © 2005 - 2008 - Diplodocs - Tous droits réservés.
Les noms de marques cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs.