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Mode d'emploi VOLKSWAGEN GOLF - BROCHURE

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VOLKSWAGEN GOLF BROCHURE

COMMENTAIRES

 j en ai rien a fdoutre, bon choix. Cher pour une petite voiture, quand même cher pour une petite voiture, j'aime la golf iv. La golf iv est un bon vehicule que j'aime bcp, ne regrette pas mon achat. Tres bonne voiture performante, fiable et economique, leconfort est bon enrapport du dynamisme de l'auto, pas d'avis, c'est une belle marque, rien à signaler, utilisation simple et rapide.

 il me manque la notice , c'est le meillleur de vehicule que j'ai acquis jusqua'a present . Golf genial, fff good, bon véhicule ! . Exellente voiture, une voiture qui a une bonne tenu routière . Bonne voiture mais sa consommation est un peu élevée, super la golf , je suis satisfait de ma golf, bon véhicule agréable à conduire, bonne précision de la direction, bien insonorisé; suspension un peu séche mais sièges confortables.

 rien de particulier, très bonne voiture, mais chère en france!!. Très bon véhicule,bon rapport qualité-prix, véhicule agréable et plaisant pour une conduite de tous les jours, j'aime bien la golf. Moteur essece 1,4 résiste bien dans le temps, voiture fiable qui en plus ne se demode pas. Elle me plaais, trés bonne voiture !, bonne qulité, bonne qualité.

 bon véhicule, fiable, pas terrible. Golf simpa assez solide , très bon produit, voiture ok. Bonne voiture, confortable, poignées un peu kitch. , tres bon. Esthetique et performante, c'est un trés bon vehicule, voiture très performante , la fièvre golf est trop élévée..

 pas mal du tt , tred bonne voiture . Voiture agréable à la conduite. tres bon rapport qualité prix., très bonne voiture execelent investissement , troisième golf que j'achète. Solide voiture, une vraie allemande, comme toutes les allemandes très bonne voiture . Wols wagon est ma préférées. facile à conduire fiable et de haute performance, simplement son prix reste toujours élevée , excellent véhicule, confortable, homogène, précise et motorisation 2.0 tdi très performante, bon globalement, bon rapport qualite prix.

 tres bon rapport qualite prix, bonne voiture dans l'ensemble. Trés bonne voiture, basse consommation, das auto !, tres tres utile merci
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Extrait du mode d'emploi : notice VOLKSWAGEN GOLF - BROCHURE

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

La Nouvelle Golf *La Voiture. Redécouvrir les valeurs avec la Nouvelle Golf. L'être humain est le fruit d'une évolution de millions d'années. Durant tout ce temps il a su développer d'immenses capacités sensorielles. Avec la nouvelle Golf, il va découvrir de nouvelles sensations. En effet, la nouvelle Golf est dotée de qualités qui savent faire naître de fortes émotions : le sentiment de redécouvrir, comme jamais, les vraies valeurs. Des stimulations sensorielles qui éveillent la curiosité de l'homme. La nouvelle Golf exerce d'emblée une grande fascination. 04 28 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 58 66 67 La Nouvelle Golf Extérieur Roues Moteurs, châssis et transmissions Sécurité Versions Trendline - Confortline Versions Carat - Carat Édition Versions GTD Versions GTI Confort Climatisation et multimédia Packs d'équipements Peintures, selleries et combinaisons Garanties Volkswagen Lifestyle 04 ­ La Nouvelle Golf La Nouvelle Golf ­ 05 Une seule cellule nerveuse peut traiter 1 000 impulsions par seconde. C'est pour cela que nos systèmes d'assistance à la conduite sont là pour vous aider. Le système d'amortissement piloté avec direction adaptative DCC, disponible en option, s'adapte à la route, aux situations et à vos besoins, d'une simple pression du doigt. C'est vous qui décidez du confort ou de la dureté de votre suspension. Trois réglages sont à votre disposition : SPORT, NORMAL et CONFORT. Une tension absolue, sauf pour vous, bien entendu. Le toucher humain peut détecter des irrégularités de 0,01 millimètre. C'est pour cela que nous construisons des automobiles avec une tolérance zéro. La Nouvelle Golf ­ 09 La joie et l'excitation font battre votre coeur plus vite. C'est pour cela que nous avons conçu un moteur puissant. Les moteurs innovants dotés de la technologie TSI conjuguent les meilleures propriétés des motorisations TDI et des motorisations à essence à injection directe et offrent ainsi une nouvelle dimension en terme de puissance et de performance, pour un plaisir de conduite maximal. 10 ­ La Nouvelle Golf L'oeil perçoit les images en deux dixièmes de seconde à peine. C'est pour cela que le design est, à nos yeux, si important. 12 ­ La Nouvelle Golf La Nouvelle Golf ­ 13 L'oreille perçoit un son à partir de 0 décibel. C'est pour cela que nous avons développé la Golf la plus silencieuse de tous les temps. Des mesures spécifiques d'amortissement phonique diminuent sensiblement les bruits extérieurs et les bruits dans l'habitacle, qui redevient ainsi un espace de quiétude et de sérénité personnelle. La Nouvelle Golf ­ 15 Le nerf optique transmet les impulsions au cerveau à la vitesse de 360 km/h. C'est pour cela que nous avons pris tout le temps nécessaire au design de la Golf. 16 ­ La Nouvelle Golf La Nouvelle Golf ­ 17 L'odorat peut distinguer jusqu'à 10 000 senteurs différentes. C'est pour cela que nous avons opté pour le parfum unique du cuir véritable. 18 ­ La Nouvelle Golf La Nouvelle Golf ­ 19 90 % des perceptions sont le fruit d'une stimulation visuelle. C'est pour cela que le design de la Nouvelle Golf doit être 100 % convaincant. La Nouvelle Golf ­ 21 L'être humain perçoit une multitude de détails de son environnement, grâce à de nombreuses stimulations sensorielles. C'est pour cela qu'un système multimédia doit aussi offrir ce qu'il y a de mieux. Le grand moniteur TFT est un écran tactile facile à utiliser. Le système de navigation `RNS 510' avec disque dur intégré 30 Go vous permet de calculer rapidement votre itinéraire, et vous offre une vue de cartes en trois dimensions, ainsi qu'une fonction de partage de l'écran. Par ailleurs le système est doté d'une radio performante intégrant un lecteur DVD pouvant lire les CD vidéo et audio. Ainsi vous pouvez visionner des films à l'arrêt, tout en conservant votre itinéraire de voyage lorsque vous voyagez. Le passé de l'homme est gravé dans sa mémoire. C'est pour cela que nous avons pensé à l'avenir lors de la conception de la Nouvelle Golf. 24 ­ La Nouvelle Golf La Nouvelle Golf ­ 25 L'être humain respire 23 000 fois par jour. C'est pour cela que nos moteurs sont de moins en moins polluants. Le nouveau moteur TDI BlueMotion, développant une puissance de 105 ch., est doté des technologies Common Rail et BlueMotion avec un taux d'émissions de 107 g de CO2 au kilomètre. Sa caractéristique principale : des émissions réduites couplées à un rendement optimal. Grâce à sa faible consommation, à sa puissance et à sa dynamique, l'atmosphère de demain sera plus protégée. Extérieur L'oeil perçoit des signaux provenant de l'environnement, qui influent de manière déterminante sur notre façon de ressentir les choses. Le design classique et sportif de la nouvelle Golf laisse une impression durable : les lignes souveraines, épurées et expressives marqueront pour toujours votre mémoire. Les feux arrière s'intègrent parfaitement dans la ligne de la nouvelle Golf et complètent remarquablement le profil impressionnant du volume arrière. La sensation de puissance vigoureuse de l'avant est rehaussée par des phares horizontaux et plats, dont le contour évoque celui de l'oeil. Un détail particulièrement réussi : le bloc optique halogène, noir brillant, intégrant les clignotants et l'éclairage de jour, se fond harmonieusement avec les lamelles de la grille de la calandre, donnant à la nouvelle Golf son expression si caractéristique. La Nouvelle Golf ­ Extérieur ­ 29 Les rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés attirent immanquablement les regards. Vous serez ainsi certain d'être vu par les autres usagers. Les lamelles de protection de la calandre, incrustées de chrome caractérisent avec force la personnalité de la nouvelle Golf. Leur habillage, de laque noire brillante, affiche une élégance sportive et apporte la dernière touche à une silhouette pleine d'allure. De série à partir de Confortline. Le nouveau design arrière de la nouvelle Golf, dans lequel s'intègrent harmonieusement les blocs optiques, séduit tout particulièrement par son élégance. L'aérodynamique est optimisée grâce au spoiler arrière intégré. Le toit ouvrant panoramique en verre, à commande électrique de la nouvelle Golf fonctionne avec un système de présélection : sur simple pression d'un bouton, vous déterminez la position souhaitée. Vous pourrez ainsi bénéficier d'autant de perspectives que vous le désirez. En outre, vous pouvez régler la luminosité et l'apport d'air frais dans l'habitacle. L'inscription nouvelle Golf orne élégamment le hayon arrière. La forme ergonomique des poignées de porte attire non seulement les regards mais procure également un sentiment de robustesse auquel s'ajoute une facilité d'utilisation en toutes circonstances. La sortie d'échappement double n'est pas seulement décorative, elle laisse deviner la puissance qui se cache sous le capot. En option. De série sauf sur 1.4 80 BVM5 et GTI 30 ­ Extérieur ­ La Nouvelle Golf La Nouvelle Golf ­ Extérieur ­ 31 Roues et pneumatiques Un sentiment d'équilibre et de puissance : la nouvelle Golf est proposée avec un large choix allant de l'élégance des jantes en alliage léger, à la robustesse de l'acier. Les jantes en alliage léger `Wellington' de 6½J x 15 équipées de pneumatiques 195/65 R 15 rehaussent le côté posé de la nouvelle Golf. Les jantes en alliage léger `Atlanta' de 6½J x 16 équipées de pneumatiques 205/55 R 16 mettent en valeur les lignes dynamiques de la nouvelle Golf. Les jantes en alliage `Seattle' de 7J x 17' avec des pneus 225/45 R 17. Les jantes en alliage `Denver' de 7½J x 17 avec pneus 225/45 R 17. Option sur Trendline et disponible dans le pack `Sport' optionnel `4access'. En option sur Confortline et disponible dans le pack optionnel `Design'. De série sur GTD et en option dans le pack `Sport Seattle'. De série sur GTI. Les jantes en acier de 6J x 15 avec enjoliveurs intégraux, équipées de pneumatiques 195/65 R 15 apportent une touche de fiabilité et de robustesse. Les jantes en alliage léger `Vancouver' de 7 ½J x 18 équipées de pneumatiques 225/40 R 18 offrent une sensation de conduite exceptionnelle, avec le châssis sport. De série sur Trendline. Disponible uniquement dans le pack `Sport' optionnel `Vancouver' et option GTD. Les jantes en alliage léger `Porto' de 7J x 17, équipées de pneumatiques 225/45 R 17 sont synonymes d'agilité maîtrisée. Elles sont disponibles uniquement dans le pack optionnel `Sport'. Les jantes design en acier moulé de 6½J x 16 avec enjoliveurs à 5 branches, équipées de pneumatiques 205/55 R 16, se reconnaissent grâce à leur design expressif, elles ressemblent à s'y méprendre à des jantes alliage. Les jantes `Avignon' de 7J x 17 équipées de pneumatiques 225/45 R 17. Les jantes en alliage `Detroit' de 7 ½J x 18 poli avec pneumatiques de 225/40 R 18. Option sur Confortline. De série sur Confortline. Disponible uniquement dans le pack `Sport' optionnel `Avignon'. En option sur GTI. 32 ­ Roues ­ La Nouvelle Golf La Nouvelle Golf ­ Roues ­ 33 Motorisations, châssis et transmissions Les variantes innovantes des boîtes de vitesses et les moteurs puissants offrent un plaisir de conduite inégalé. La force rejoint la maîtrise, la puissance rejoint la responsabilité et le perfectionnement rejoint la technologie, dans un festival des sens qui saura vous séduire. Les motorisations diesel TDI de 90 à 170 ch. (ce dernier sur GTD), équipées de la technologie Common Rail, sont particulièrement efficaces. Avec la version TDI 110 ch. dotée d'un filtre à particules et émettant 119 g de CO2 au km, ou avec le nouveau TDI 90 émettant 118 g, vous ferez déjà un geste en faveur de l'environnement. Mais avec la nouvelle version TDI 105 BlueMotion Technologie avec seulement 107 g de CO2 au km et une consommation mixte de 4,1 l, vous irez encore plus loin dans la préservation de notre environnement. La boîte manuelle 5 ou 6 vitesses assure une transmission précise et rapide de la puissance du moteur tout en étant très souple. Elle permet ainsi de conserver facilement un régime moteur adapté en toutes circonstances. La traction intégrale permanente 4MOTION offre, outre une motricité fiable et une meilleure sécurité active, une trajectoire en ligne droite constamment précise pour une stabilité maximale, et ce, quelles que soient les conditions météorologiques. En option. Le système d'amortissement piloté avec direction adaptative DCC adapte en quelques secondes, individuellement, chaque amortisseur à l'état de la chaussée et à la situation de conduite. Un simple bouton vous permet de choisir une suspension souple ou plus rigide. Trois configurations sont disponibles : SPORT, NORMAL et CONFORT. En mode SPORT, la direction s'adapte automatiquement à une conduite sportive. La boîte de vitesses à double embrayage DSG représente une étape décisive dans le développement des transmissions modernes. Les changements de vitesse s'effectuent La combinaison de l'injection directe d'essence et de la technologie de compression intelligente permet aux moteurs à essence TSI une efficience remarquable : ils parviennent ainsi à conjuguer une puissance impressionnante, un couple élevé et une grande sobriété. Selon les motorisations, ils s'appuient sur le Twincharger à double compression développé par Volkswagen ou sur la technologie TSI turbo, comme la fameuse GTI de 210 ch. de manière imperceptible, en quelques centièmes de secondes et sans interruption de puissance, le rapport désiré étant déjà présélectionné. La voiture réagit de manière plus directe et ses temps de réaction extrêmement courts rendent le plaisir de conduire encore plus intense. Disponible en version 6 ou 7 vitesses selon les motorisations, dotée d'une assistance au démarrage en côte, la boîte DSG ne se contente pas d'être remarquablement dynamique ; son efficacité permet également la réduction de la consommation. En option. En option. 34 ­ Motorisations, châssis et transmissions ­ La Nouvelle Golf La Nouvelle Golf ­ Motorisations, châssis et transmissions ­ 35 Sécurité Le différentiel autobloquant électronique XDS : le système agit comme un différentiel La sensibilité est la somme de toutes les informations émanant des innombrables récepteurs et terminaisons nerveuses de notre corps. Dans la nouvelle Golf, vous éprouverez un sentiment de sécurité absolu. autobloquant permettant de rattraper le sous-virage caractéristique des tractions dans les virages rapides. Résultat : le comportement routier gagne considérablement En cas de danger, les occupants peuvent faire confiance au système d'airbags sophistiqué qui équipe la nouvelle Golf. Il intègre un airbag conducteur ainsi qu'un ai ...

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